Procedimientos de reparación del aceite del compresor

Especificación del aceite

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   El sistema HFC-134a requiere aceite sintético para compresor (PAG), mientras que el sistema R-12 requiere aceite mineral para compresor. Nunca se deben mezclar ambos aceites.
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   El aceite para compresor (PAG) depende del modelo del compresor. Utilice siempre el aceite especificado para el modelo del compresor.
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   El aceite no debe contener humedad, polvo, polvo metálico ni otras impurezas.
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   No mezclar con otros tipos de aceite.
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   El contenido de agua del aceite aumenta al entrar en contacto con el aire. Después de usarlo, aísle inmediatamente el aceite del aire. (El aceite para compresor HFC-134a absorbe la humedad fácilmente)
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   El aceite para compresor debe almacenarse en recipientes de acero, no de plástico.

Manipulación del aceite. Comprobación del aceite del compresor. El aceite usado para lubricar el compresor circula con el refrigerante. Al reemplazar cualquier componente del sistema o en caso de una gran fuga de gas, añada aceite para mantener la cantidad original de aceite.

Cantidad total de aceite en el sistema. ACEITE PAG: 120 ± 10 cm3 (4,1 ± 0,3 oz)

Operación de retorno de aceite. Existe una estrecha relación entre el aceite y el refrigerante. Durante el funcionamiento normal, parte del aceite recircula con el refrigerante en el sistema. Al comprobar la cantidad de aceite del sistema o al reemplazar cualquier componente del sistema, el compresor debe ponerse en marcha previamente para la operación de retorno de aceite. El procedimiento es el siguiente:

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   Abra todas las puertas y el capó del motor.
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   Arranque el motor, gire el interruptor del aire acondicionado a la posición "ON" y ajuste el mando del ventilador eléctrico a la posición máxima.
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   Haga funcionar el compresor durante más de 20 minutos entre 800 y 1000 rpm para que el sistema se estabilice.
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   Pare el motor.