Procedimientos de reparación del conjunto del freno de estacionamiento

Extracción

1. 1
   Desmonte el panel inferior del airbag. (Consulte «Carrocería» — «Panel del airbag»)
2. 2
   Retire el IPM después de quitar la tuerca y el conector. (Consulte Sistema eléctrico de la carrocería – «BCM»)
3. 3
   Desconecte el conector del interruptor del freno de estacionamiento (A).

   

4. 4
   Retire los pernos de fijación y la tuerca (B) del pedal del freno de estacionamiento, y luego retire el pedal.

   

5. 5
   Retire la tuerca de ajuste del cable (B) y la guía del cable (C). Luego desconecte el cable del freno de estacionamiento aflojando la abrazadera de fijación (D) con la brida de cable.

   

6. 6
   Retire la consola central. (Consulte Carrocería – «Consola»)
7. 7
   Retire la cubierta protectora y el travesaño del capó. (Consulte Carrocería – «Plataforma de emergencia»)
8. 8
   Retire la unidad del calefactor y del ventilador. (Consulte «Calefacción, ventilación y aire acondicionado» – «Calefactor»)
9. 9
   Afloje la tuerca de fijación del cable (B) y desconecte el cable trasero del freno de estacionamiento conectado al ecualizador. Luego retire el cable delantero del freno de estacionamiento (A).

   

10. 10
    Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente soportado.
11. 11
    Retire la rueda trasera y el neumático.
12. 12
    Retire la pinza de freno y el disco de freno trasero. (Consulte «Desmontaje del disco de freno trasero»)
13. 13
    Retire el cable del freno de estacionamiento (B).

    1. Después de retirar el perno (A).

       Par de apriete: 6,9 ~ 10.8 N·m

       

    2. Retire la abrazadera (A) y levante el muelle de la guía del cable (B).

       

    3. Retire el cable del freno de estacionamiento presionándolo en la dirección de la flecha.
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    Retire el pasador de retención de la zapata (A) y el muelle (B), la arandela de retención de la zapata (C) presionando el muelle de bloqueo y girando el pasador.

    

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    Retire el conjunto del ajustador (B), el muelle de retorno inferior (A) y el muelle de liberación total (C).

    

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    Retire el muelle de retorno superior (C) y las zapatas de freno (D).

    

Instalación

1. 1
   Instale el conjunto de la palanca de accionamiento (E).

   

2. 2
   Instale el muelle de retorno superior (C) y las pastillas de freno (D).
3. 3
   Instale el conjunto del regulador (B) y el muelle de retorno inferior (A).

   

4. 4
   Presionando el muelle, instale el pasador de retención de la pastilla de freno (A) y el muelle (B).

   

5. 5
   Instale el cable del freno de estacionamiento (B) y, a continuación, instale el perno (A).

   

   Cómo instalar el cable DIH (tipo Quick Fit) Inserte el cable interior en el orificio de la mangueta en la dirección de funcionamiento de la palanca DIH al instalar el cable (B). Antes de instalar el perno (A), compruebe que el cable está bien fijado tirando de él.

6. 6
   Instale el disco de freno trasero y, a continuación, ajuste la holgura de las pastillas de freno traseras.

   1. Retire la tapa del disco.

      

   2. Gire el engranaje del regulador con un destornillador hasta que el disco deje de moverse y, a continuación, gírelo 6 dientes en sentido contrario.
7. 7
   Instale la pinza de freno completa. (Consulte «Instalación del freno trasero»)
8. 8
   Instale el neumático y la rueda.
9. 9
   Si las pastillas del freno de estacionamiento o el disco de freno se han sustituido por unos nuevos, realice el procedimiento de rodaje de las pastillas de freno.

   1. Accionando el pedal del freno de estacionamiento con una fuerza de 147 N (15 kgf, 33 lbf), conduzca el vehículo 500 metros (0,31 millas) a una velocidad de 60 km/h.
   2. Repita el procedimiento anterior más de dos veces.
   3. Debe ser posible estacionar en una pendiente ascendente del 30 %.

      Después de ajustar el freno de estacionamiento, compruebe lo siguiente. No debe haber problemas al pisar el pedal del freno de estacionamiento con una fuerza de 981 N (100 kgf, 220 lbf). Compruebe que todas las piezas se mueven con suavidad. La luz indicadora del freno de estacionamiento debe encenderse al pisar el pedal del freno de estacionamiento y apagarse al soltarlo.

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    Instale el cable del freno de estacionamiento (A).

    

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    Instale la abrazadera de fijación (C), la arandela plana (D) y la tuerca de ajuste del cable (B) después de fijar el cable del freno de estacionamiento.

    

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    Instale el pedal del freno de estacionamiento y, a continuación, instale los pernos y las tuercas de fijación del pedal del freno de estacionamiento (D).

    

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    Ajuste el recorrido del pedal del freno de estacionamiento girando la tuerca de ajuste (A).

    1. Ajuste la tuerca de ajuste (A) de modo que el recorrido del pedal del freno de estacionamiento sea de 3 dientes con una fuerza de accionamiento de 196 N (20 kgf, 44 lb) después de accionar por completo el pedal del freno de estacionamiento más de 3 veces durante la instalación del cable del freno de estacionamiento.

       

       El ajuste del freno de estacionamiento debe realizarse después de ajustar la pastilla trasera. Después de ajustar el freno de estacionamiento, compruebe lo siguiente. Compruebe que no hay holgura entre la tuerca de ajuste y el pasador. Compruebe con cuidado que el freno no patina.

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    Vuelva a conectar el conector del interruptor del freno de estacionamiento (A).

    

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    Instale el conjunto del calefactor y del ventilador. (Consulte «Calefacción, ventilación y aire acondicionado» — «Calefactor»)
16. 16
    Instale la cubierta protectora y la travesaña del capó completo. (Consulte «Carrocería» — «Plataforma de emergencia»)
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    Instale la consola del suelo. (Consulte Carrocería — «Consola»)

Ajuste

1. 1
   Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente soportado.
2. 2
   Retire la rueda trasera y el neumático.
3. 3
   Retire la tapa del disco.

   

4. 4
   Gire el engranaje del regulador con un destornillador hasta que el disco deje de moverse y, a continuación, gírelo 6 dientes en sentido contrario.
5. 5
   Instale la tapa en el disco y, a continuación, la rueda trasera y el neumático.
6. 6
   Ajuste la tuerca de ajuste (A) de modo que el recorrido del pedal del freno de estacionamiento sea de 3 dientes con una fuerza de accionamiento de 196 N (20 kgf, 44 lb) después de accionar por completo el pedal del freno de estacionamiento más de 3 veces durante la instalación del cable del freno de estacionamiento.

   

   El ajuste del freno de estacionamiento debe realizarse después de ajustar la pastilla trasera. Después de ajustar el freno de estacionamiento, compruebe lo siguiente. Compruebe que no hay holgura entre la tuerca de ajuste y el pasador. Compruebe con cuidado que el freno no patina.