Procedimientos de reparación del árbol de levas y CVVT

PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN

1. 1
   Retire la tapa de la culata. (Consulte Culata: «Tapa de la culata»)
2. 2
   Retire la bomba de vacío. (Consulte Culata de cilindros ensamblada: «Bomba de vacío»)
3. 3
   Retire la cadena de distribución. (Consulte Sistema de sincronización: «Cadena de sincronización»)
4. 4
   Retire el CVVT de admisión (A) y el CVVT de escape (B).

   

5. 5
   Retire la tapa del cojinete delantero del árbol de levas (A), la tapa del cojinete intermedio del árbol de levas (B) y la tapa del cojinete trasero del árbol de levas (C) en el orden indicado.

   

   

6. 6
   Retire el árbol de levas (A).

   

Inspección

1. 1
   Inspeccione las levas. Con un micrómetro, mida la altura de las levas. ALTURA DE LEVA Admisión: 41,79824 mm (1,6456 in) Escape: 41,57000 mm (1,6366 in)

   

   Si la altura de las levas es inferior al valor estándar, reemplace el árbol de levas.
2. 2
   Compruebe la holgura del muñón del árbol de levas.

   1. Limpie las tapas de los cojinetes y los muñones del árbol de levas.
   2. Instale los árboles de levas en la culata.
   3. Coloque una tira de calibre plástico sobre cada muñón del árbol de levas.

      

   4. Instale la tapa del cojinete delantero del árbol de levas (A), la tapa del cojinete intermedio del árbol de levas (B) y la tapa del cojinete trasero del árbol de levas (C) con el siguiente método, apretando al par especificado. Par de apriete: Paso 1 A: 9.8 N·m B: 5.9 N·m Paso 2 A: 18,6 ~ 23 N·m B: 11,8 ~ 13.7 N·m C: 11,8 ~ 13.7 N·m

      

      

   5. Retire las tapas de los cojinetes.
   6. Mida la holgura de aceite en la parte más ancha del calibre. Holgura de aceite del cojinete del árbol de levas ESPECIFICACIÓN: 0,027 ~ 0,057 mm (0,0010 ~ 0,0022 in) Escape: 0,027 ~ 0,057 mm (0,0010 ~ 0,0022 in) Diámetro exterior del muñón del árbol de levas Admisión/escape n.º 1: 36,464 ~ 36,478 mm (1,4356 ~ 1,4361 in) Admisión/escape n.º 2 ~ 5: 20,964 ~ 20,978 mm (0,8254 ~ 0,8259 in) Diámetro interior del alojamiento del muñón de la culata Admisión/escape n.º 1: 36,505 ~ 36,521 mm (1,4372 ~ 1,4378 in) Admisión/escape n.º 2 ~ 5: 21,005 ~ 21,021 mm (0,8270 ~ 0,8276 in) Si la holgura de aceite supera el valor máximo, reemplace el árbol de levas. Si es necesario, reemplace la culata.
   7. Retire completamente el calibre plástico.
   8. Retire el árbol de levas.
3. 3
   Compruebe la holgura axial del árbol de levas.

   1. Instale el árbol de levas (A).

      

   2. Instale la tapa del cojinete delantero del árbol de levas (A), la tapa del cojinete intermedio del árbol de levas (B) y la tapa del cojinete trasero del árbol de levas (C) con el siguiente método, apretando al par especificado. Par de apriete: Paso 1 A: 9.8 N·m B: 5.9 N·m Paso 2 A: 18,6 ~ 23 N·m B: 11,8 ~ 13.7 N·m C: 11,8 ~ 13.7 N·m

      

      

   3. Con un comparador de carátula, mida la holgura axial, es decir, el desplazamiento del árbol de levas hacia delante y hacia atrás. Holgura axial del árbol de levas: ESPECIFICACIÓN: 0,1~0,2 mm (0,0039~0,0078 in) Escape: 0,1~0,2 mm (0,0039~0,0078 in)

      

      Si la holgura axial supera el valor máximo, reemplace el árbol de levas. Si es necesario, reemplace la culata.
   4. Retire los árboles de levas.
4. 4
   Compruebe el montaje del CVVT.

   1. Sujete el árbol de levas en un tornillo de banco. Tenga cuidado de no dañar las levas ni los muñones del árbol de levas.
   2. Asegúrese de que el CVVT esté bloqueado. Gírelo en sentido horario y antihorario. No debe girar.
   3. CVVT de admisión: Tape con cinta uno de los dos orificios del muñón del árbol de levas. CVVT de escape: Tape con cinta uno de los dos orificios de retardo del muñón del árbol de levas. [Especificación]

      

      [Escape]

      

   4. CVVT de admisión: aplique aire comprimido de aproximadamente 150 kPa (1,5 kgf/cm², 21 psi) al orificio de avance no tapado para desbloquearlo. CVVT de escape: aplique aire comprimido de aproximadamente 150 kPa (1,5 kgf/cm², 21 psi) al orificio de retardo no tapado para desbloquearlo.
   5. CVVT de admisión: al aplicar aire comprimido, gire el CVVT en sentido de avance (antihorario) dentro del rango de fase y asegúrese de que gire con facilidad. CVVT de escape: al aplicar aire comprimido, gire el CVVT en sentido de retardo (horario) y compruebe que gira con facilidad.

      

      Rango de fase del CVVT ESPECIFICACIÓN: 25° (de la posición de retardo máximo a la posición de avance máximo) Escape: 20° (de la posición de avance máximo a la posición de retardo máximo)
   6. CVVT de admisión: gire el CVVT a la posición de retardo máximo (horario) y, a continuación, asegúrese de que el CVVT esté bloqueado. CVVT de escape: gire el CVVT a la posición de avance máximo (antihorario) y, a continuación, asegúrese de que el CVVT esté bloqueado.

ACCIÓN

1. 1
   Instale los árboles de levas (A).

   

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   Instale la tapa del cojinete delantero del árbol de levas (A), la tapa del cojinete intermedio del árbol de levas (B) y la tapa del cojinete trasero del árbol de levas (C) en el siguiente orden. Par de apriete: Paso 1 A: 9.8 N·m B: 5.9 N·m Paso 2 A: 18,6 ~ 23 N·m B: 11,8 ~ 13.7 N·m C: 11,8 ~ 13.7 N·m

   

   

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   Instale el CVVT de admisión (A) y el CVVT de escape (B).

   Par de apriete: 63,7 ~ 74 N·m

   

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   Instale los demás componentes en orden inverso al de desmontaje.