Hyundai i20 Test
Sistema de control del motor/combustible

Descripción y funcionamiento de la electroválvula de control RCV

En este manual: Sistema de control del motor/combustible
Información general — 17Sistema mecánico del motor — 79Sistema eléctrico del motor — 50Sistema de control de emisiones — 22Sistema de control del motor/combustible — 107sistema de embrague — 27SISTEMA DE TRANSMISIÓN MANUAL — 21Árbol de transmisión y eje — 18Suspensión — 29sistema de dirección — 21Sujeción — 41Sistema de frenos — 53Carrocería (interior y exterior) — 190Sistema eléctrico de la carrocería — 181Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 58
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Descripción

Instalada en la parte superior del motor, la electroválvula de control RCV (electroválvula de recirculación) acciona el actuador RCV para controlar el bypass del compresor del turbocompresor. Cuando la mariposa se cierra con el motor en marcha [Tip out], el rotor puede generar un ruido de impacto debido al rápido aumento de la presión de sobrealimentación. Para evitar este fenómeno, la ECM mantiene la presión de sobrealimentación adecuada abriendo el bypass.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai i20: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.