SERVOFRENO Procedimientos de reparación

PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO DEL SERVOFRENO

1. 1
   Arranque el motor durante uno o dos minutos y luego apáguelo. Si el pedal desciende completamente al pisarlo por primera vez, pero después sube gradualmente, el servofreno funciona correctamente. Si la altura del pedal permanece igual, el servofreno está defectuoso.

   

2. 2
   Con el motor apagado, pise el pedal del freno varias veces seguidas. Luego pise el pedal del freno y arranque el motor. Si el pedal desciende ligeramente, el servofreno está en buen estado. Si no hay cambios, el motor está defectuoso.

   

3. 3
   Arranque el motor, pise el freno y luego apague el motor. Mantenga el pedal pisado durante 30 segundos. Si la altura del pedal no cambia, el servofreno está en buen estado; si el pedal sube, el servofreno no funciona. Si las tres pruebas anteriores son satisfactorias, se puede concluir que el rendimiento del servofreno es bueno. Incluso si una de estas pruebas no es satisfactoria, compruebe que la válvula de retención, la manguera de vacío y el servofreno funcionan correctamente.

   

PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN

(ACCIONAMIENTO DIRECTO)

1. 1
   Coloque la llave de encendido en la posición OFF y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
2. 2
   Desconecte la manguera de vacío (A) del servofreno.

   

3. 3
   Desconecte el conector del interruptor de nivel de líquido del depósito de frenos.

   

4. 4
   Retire el cilindro maestro. (Consulte Frenos - «Cilindro maestro».)
5. 5
   Retire la cubierta superior del capó y el panel superior de la cubierta. (Consulte Grupo de carrocería: «Cubierta superior»)
6. 6
   Retire el mosquetón de seguridad y el pasador hendido.

   

7. 7
   Retire las tuercas de fijación.

   Par de apriete: 16,7~26 N·m

   

8. 8
   Retire el servofreno.

(volante a la izquierda)

1. 1
   Coloque la llave de encendido en la posición OFF y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
2. 2
   Desconecte la manguera de vacío (A) del servofreno.
3. 3
   Desconecte el conector del sensor de presión de sobrealimentación. (B)

   

4. 4
   Desconecte el conector del interruptor de nivel de líquido del depósito de frenos.

   

5. 5
   Retire el cilindro maestro. (Consulte Frenos - «Cilindro maestro».)
6. 6
   Retire el mosquetón de seguridad y el pasador hendido.

   

7. 7
   Retire las tuercas de fijación.

   Par de apriete: 16,7~26 N·m

   

8. 8
   Retire el servofreno.

Inspección

1. 1
   Compruebe la válvula de la manguera de vacío.
2. 2
   Compruebe si el fuelle presenta daños.

ACCIÓN

1. 1
   Para la instalación, realice el procedimiento de retirada en orden inverso.
2. 2
   Después de la instalación, purgue el sistema de frenos. (Consulte Sistema de frenos - «Purga del sistema de frenos») (Consulte Sistema de frenos - «Purga del sistema ABS»)