SERVOFRENO Procedure di riparazione

PROVE DI FUNZIONAMENTO DEL SERVOFRENO

1. 1
   Avviare il motore per uno o due minuti, quindi spegnerlo. Se il pedale, alla prima pressione, scende a fondo corsa ma poi risale gradualmente, il servofreno funziona correttamente. Se l'altezza del pedale rimane invariata, il servofreno è difettoso.

   

2. 2
   Con il motore spento, premere ripetutamente il pedale del freno. Quindi premere il pedale del freno e avviare il motore. Se il pedale scende leggermente, il servofreno è in buone condizioni. Se non c'è alcun cambiamento, il motore è difettoso.

   

3. 3
   Avviare il motore, premere il freno, quindi spegnere il motore. Mantenere il pedale premuto per 30 secondi. Se l'altezza del pedale non cambia, il servofreno è in buone condizioni; se il pedale risale, il servofreno non funziona. Se i tre test precedenti sono soddisfacenti, si può concludere che le prestazioni del servofreno sono buone. Anche se uno di questi test non è soddisfacente, verificare che la valvola di ritegno, il tubo del vuoto e il servofreno funzionino correttamente.

   

DEPOSITO

(TRASMISSIONE DIRETTA)

1. 1
   Portare la chiave di accensione in posizione OFF e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
2. 2
   Scollegare il tubo del vuoto (A) dal servofreno.

   

3. 3
   Scollegare il connettore dell'interruttore del livello del liquido dal serbatoio del freno.

   

4. 4
   Rimuovere il cilindro principale. (Vedere Freni - «Cilindro principale».)
5. 5
   Rimuovere il coperchio superiore del cofano e il pannello superiore del coperchio. (Vedere Gruppo carrozzeria — «Coperchio superiore»)
6. 6
   Rimuovere la copiglia di sicurezza e la spina elastica.

   

7. 7
   Rimuovere i dadi di fissaggio.

   Coppia di serraggio: 16,7~26 N·m

   

8. 8
   Rimuovere il servofreno

(guida a sinistra)

1. 1
   Portare la chiave di accensione in posizione OFF e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
2. 2
   Scollegare il tubo del vuoto (A) dal servofreno.
3. 3
   Scollegare il connettore del sensore di pressione di sovralimentazione. (B)

   

4. 4
   Scollegare il connettore dell'interruttore del livello del liquido dal serbatoio del freno.

   

5. 5
   Rimuovere il cilindro principale. (Vedere Freni - «Cilindro principale».)
6. 6
   Rimuovere la copiglia di sicurezza e la spina elastica.

   

7. 7
   Rimuovere i dadi di fissaggio.

   Coppia di serraggio: 16,7~26 N·m

   

8. 8
   Rimuovere il servofreno

Ispezione

1. 1
   Controllare la valvola nel tubo del vuoto.
2. 2
   Controllare che il soffietto non sia danneggiato.

STRUMENTO

1. 1
   Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
2. 2
   Dopo l'installazione, spurgare l'impianto frenante. (Vedere Impianto frenante — «Spurgo dell'impianto frenante») (Vedere Impianto frenante — «Spurgo del sistema ABS»)