Para activar el sistema ISG

Condiciones previas para la activación

El sistema ISG funciona en las siguientes situaciones.

- El cinturón de seguridad del conductor está abrochado.
- La puerta del conductor y el capó están cerrados.
- La presión de vacío del sistema de frenos es adecuada.
- La batería está suficientemente cargada.
- La temperatura exterior está entre -10 °C y 35 °C.
- La temperatura del refrigerante del motor no es demasiado baja.
- El sistema no está en modo de diagnóstico.
- El volante no se gira en exceso. (para vehículos con transmisión de doble embrague)
- El vehículo no circula cuesta abajo en una pendiente. (para vehículos con transmisión de doble embrague)

Información

• El sistema ISG no se activa cuando no se cumplen las condiciones previas para su activación. En este caso, el indicador del botón ISG OFF permanece encendido y el indicador de parada automática ( ) se enciende en amarillo en el cuadro de instrumentos.
• Si el indicador anterior permanece encendido en el cuadro de instrumentos, le recomendamos que haga revisar el sistema ISG en un Centro de Servicio Autorizado HYUNDAI.

Parada automática

Para detener el motor en ralentí

Vehículo con transmisión manual

1. Reduzca la velocidad del vehículo a 5 km/h.

2. Coloque la palanca de cambios en la posición N (neutro).

3. Suelte el pedal de embrague.

El indicador de parada automática ( ) se ilumina en verde en el cuadro de instrumentos cuando el motor se detiene.

Información

La velocidad del vehículo debe ser de al menos 10 km/h después de la parada en ralentí para que el motor vuelva a detenerse en ralentí.

Vehículo con transmisión de doble embrague

1. Reduzca la velocidad del vehículo a 0 km/h.

2. Cambie a D (marcha) o N (neutro).

3. Pise el pedal del freno.

El indicador de parada automática ( ) se ilumina en verde en el cuadro de instrumentos cuando el motor se detiene.

Información

La velocidad del vehículo debe ser de al menos 8 km/h después de la parada en ralentí para que el motor vuelva a detenerse en ralentí.

En el modo de parada automática, cuando el conductor abre el capó, el sistema ISG se desactivará.

Cuando el sistema está desactivado:

El indicador del botón ISG OFF se ilumina.

Aparece el mensaje "Parada automática desactivada. Arranque manualmente" en la pantalla LCD con un aviso sonoro.

En este caso, arranque el vehículo manualmente de la siguiente forma:

Vehículo con transmisión manual

Pise el pedal de embrague y el pedal de freno con la palanca de cambios en posición neutra.

Vehículo con transmisión de doble embrague

Pise el pedal de freno con la palanca de cambios en P (estacionamiento) o N (neutro). Pero por su seguridad, arranque el vehículo con la palanca en P (estacionamiento).

Arranque automático

Reinicio del motor en modo de parada automática

Vehículo con transmisión manual

• Pise el pedal de embrague con la palanca de cambios en N (neutro).
• El indicador de parada automática ( ) se apaga en el cuadro de instrumentos cuando el motor se vuelve a arrancar.

Vehículo con transmisión de doble embrague

• Suelte el pedal de freno.
• El indicador de parada automática ( ) se apaga en el cuadro de instrumentos cuando el motor se vuelve a arrancar.
• Cuando la función Auto Hold está activada, si suelta el pedal de freno, el motor permanecerá en estado de parada automática. Sin embargo, si pisa el pedal del acelerador, el motor volverá a arrancar.

El motor se reinicia automáticamente en las siguientes situaciones.

- La velocidad del ventilador del sistema de climatización manual está ajustada por encima de la posición 3, con el aire acondicionado encendido.
- La velocidad del ventilador del sistema de climatización automático está ajustada por encima de la posición 6, con el aire acondicionado encendido.
- Ha transcurrido un período de tiempo determinado con el aire acondicionado encendido.
- El desempañador está activado.
- La presión de vacío del sistema de frenos es baja.
- La batería está baja.
- La velocidad del vehículo supera 5 km/h (5 km/h). (para vehículos con transmisión manual)
- La velocidad del vehículo supera 2 km/h. (para vehículos con transmisión de doble embrague)
- El vehículo se cambia a P (estacionamiento) o R (marcha atrás) con el pedal de freno pisado o con Auto Hold (si está equipado con EPB).
- La puerta se abre o el cinturón de seguridad se desabrocha con el pedal de freno pisado o con Auto Hold (si está equipado con EPB).
- Se acciona el EPB con Auto Hold activado. (si está equipado con EPB, freno de estacionamiento electrónico)

El indicador de parada automática ( ) parpadea en verde durante 5 segundos en el cuadro de instrumentos y aparece el mensaje "Arranque automático" en la pantalla LCD.

El arranque automático se desactiva temporalmente en las siguientes situaciones.

Vehículo con transmisión manual

Al cambiar de marcha sin pisar el pedal de embrague. Aparece el mensaje "Pise el pedal de embrague para el arranque automático" en la pantalla LCD. Para activar el arranque automático, cambie a neutro y pise el pedal de embrague.

Vehículo con transmisión de doble embrague

Al mover la palanca de cambios de N (neutro) a R (marcha atrás), D (marcha) o modo de cambio manual sin pisar el pedal de freno. Aparece el mensaje "Pise el pedal de freno para el arranque automático" en la pantalla LCD. Para activar el arranque automático, pise el pedal de freno.