Procedimientos de reparación del freno de disco delantero

Extracción

1. 1
   Afloje ligeramente las tuercas de rueda. Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente sujeto.
2. 2
   Retire la rueda y el neumático delanteros (A) del cubo delantero.

   Par de apriete: 107,9–128 N·m

   

3. 3
   Retire el perno del soporte de la manguera de freno (A).

   Par de apriete: 8,8–13.7 N·m

   

4. 4
   Afloje el perno de la manguera de freno (A) de la mordaza y separe la manguera de freno.

   Par de apriete: 24,5–29 N·m

   

5. 5
   Retire el cuerpo de la mordaza (A) aflojando el perno del pasador guía.

   Par de apriete: 21,6–31 N·m

   

6. 6
   Retire el muelle de retorno de la pastilla (A).

   

7. 7
   Retire la pastilla de freno (A).

   

8. 8
   Retire el retenedor de la pastilla (A).

   

9. 9
   Retire el soporte de la mordaza (A) aflojando los pernos de fijación de la mordaza.

   Par de apriete: 78,5–98 N·m

   

10. 10
    Retire el disco de freno delantero (A) aflojando los tornillos.

    Par de apriete: 4,9–5.8 N·m

    

Reemplazo

1. 1
   Afloje ligeramente las tuercas de rueda. Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente sujeto.
2. 2
   Retire la rueda y el neumático delanteros (A) del cubo delantero.

   Par de apriete: 107,8–127 N·m

   

3. 3
   Retire el cuerpo de la mordaza (A) aflojando el perno del pasador guía.

   

4. 4
   Sustituya la funda del pasador guía (A) por una nueva.

   

5. 5
   Instale el cuerpo de la mordaza (A) y, a continuación, apriete el perno del pasador guía.

   Par de apriete: 21,6–31 N·m

   

6. 6
   Instale la rueda delantera y el neumático (A).

   Par de apriete: 107,8–127 N·m

   

Instalación

1. 1
   Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.
2. 2
   Utilice el SST (09581-2T100) al instalar el conjunto de la pinza de freno.

   

3. 3
   Tras la instalación, purgue el sistema de frenos. (Consulte Sistema de frenos: «Purga del sistema de frenos») (Consulte Sistema de frenos: «Purga del sistema ABS») (Consulte Sistema de frenos: «Purga del sistema ESP»)

inspección

1. 1
   Inspeccione el disco de freno para verificar si presenta daños o grietas.
2. 2
   Elimine todo el óxido y la suciedad de la superficie y mida el espesor del disco en al menos 8 puntos a la misma distancia (5 mm) del círculo exterior del disco de freno. Espesor del disco de freno delantero: 15 pulgadas. Estándar: 23,0 mm (0,90 pulg.). Límite de servicio: 21,4 mm (0,84 pulg.). 16 pulgadas. Estándar: 25,0 mm (0,98 pulg.). Límite de servicio: 23,0 mm (0,90 pulg.). 17 pulgadas. Estándar: 28,0 mm (1,10 pulg.). Límite de servicio: 26,4 mm (1,04 pulg.). Desviación: menos de 0,005 mm (0,0002 pulg.)

   

3. 3
   Si el desgaste supera el valor admisible, sustituya los discos y las pastillas como conjunto en los lados izquierdo y derecho del vehículo.
4. 4
   Coloque el comparador de cuadrante a unos 5 mm (0,2 pulg.) del círculo exterior del disco de freno y mida el alabeo del disco.

   Alabeo del disco de freno. Límite: 0,04 mm (0,0016 pulg.) o menos (nuevo)

   

5. 5
   Si el alabeo del disco de freno supera el valor admisible, sustituya el disco y vuelva a medir el alabeo.
6. 6
   Si el alabeo no puede corregirse cambiando la posición del disco de freno, sustituya el disco de freno.