Procedimientos de reparación del freno de disco trasero

Extracción

1. 1
   Afloje ligeramente las tuercas de rueda. Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente sujeto.
2. 2
   Retire la rueda y el neumático traseros (A) del cubo trasero.

   Par de apriete: 107,9–128 N·m

   

3. 3
   Retire el retenedor del cable del freno de estacionamiento (A).

   

4. 4
   Tire de la palanca de control en sentido antihorario y, a continuación, separe el cable (A) de la mordaza.

   

5. 5
   Afloje los pernos del pasador guía y retire el cuerpo de la mordaza (A).

   Par de apriete: 21,6–31 N·m

   

6. 6
   Retire el muelle de retorno de la pastilla (A).

   

7. 7
   Retire la pastilla de freno (A).

   

8. 8
   Retire el retenedor de la pastilla (A).

   

9. 9
   Afloje los pernos de fijación de la mordaza y retire el soporte de la mordaza (A).

   Par de apriete: 63,7–74 N·m

   

10. 10
    Afloje el tornillo y retire el disco de freno (A).

    Par de apriete: 4,9–5.9 N·m

    

Reemplazo

1. 1
   Afloje ligeramente las tuercas de rueda. Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente sujeto.
2. 2
   Retire la rueda y el neumático traseros (A) del cubo trasero.

   

3. 3
   Retire el retenedor del cable del freno de estacionamiento (A).

   

4. 4
   Tire de la palanca de control en sentido antihorario y, a continuación, separe el cable (A) de la mordaza.

   

5. 5
   Afloje el perno del pasador guía y, a continuación, levante el cuerpo de la mordaza (A).

   

6. 6
   Sustituya el pasador guía y la funda (A) por unos nuevos.

   

7. 7
   Instale el cuerpo de la mordaza (A).

   Par de apriete: 21,6–31 N·m

   

8. 8
   Instale la rueda trasera y el neumático (A).

   Par de apriete: 107,9–128 N·m

   

Instalación

1. 1
   Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.
2. 2
   Durante la instalación, presione y gire el pistón dentro del cuerpo de la mordaza hasta que quede totalmente retraído.

   

3. 3
   Tras la instalación, purgue el sistema de frenos. (Consulte Sistema de frenos: «Purga del sistema de frenos») (Consulte Sistema de frenos: «Purga del sistema ABS») (Consulte Sistema de frenos: «Purga del sistema ESP»)

inspección

1. 1
   Inspeccione el disco de freno para verificar si presenta daños o grietas.
2. 2
   Elimine todo el óxido y la suciedad de la superficie y mida el espesor del disco en al menos 8 puntos a la misma distancia (5 mm) del borde exterior del disco de freno. Espesor del disco de freno - Estándar: 10 mm (0,394 pulg.) - Límite de desgaste (2WD): 8,4 mm (0,33 pulg.) - Límite de desgaste (4WD): 8,0 mm (0,31 pulg.) - Variación de espesor: menos de 0,01 mm (0,0003 pulg.)

   

3. 3
   Si el desgaste supera el valor admisible, sustituya los discos y las pastillas como conjunto en los lados izquierdo y derecho del vehículo.
4. 4
   Coloque el comparador de cuadrante a unos 5 mm (0,2 pulg.) del círculo exterior del disco de freno y mida el alabeo del disco.

   Alabeo del disco de freno - Límite: 0,04 mm (0,0016 pulg.) o menos (nuevo)

   

5. 5
   Si el alabeo del disco de freno supera el valor admisible, sustituya el disco y vuelva a medir el alabeo.
6. 6
   Si el alabeo no puede corregirse cambiando la posición del disco de freno, sustituya el disco de freno.

Ajuste

1. 1
   Retire la consola central para acceder a la tuerca de ajuste.
2. 2
   Afloje el cable del freno de estacionamiento hasta que ambas palancas de control estén completamente en la posición de apagado.
3. 3
   Lleve las pastillas de freno a la posición de trabajo pisando el pedal del freno. Pise el pedal varias veces hasta sentir resistencia.
4. 4
   Tense el cable del freno de estacionamiento girando la tuerca de ajuste hasta que las palancas de control de ambas pinzas se levanten desde el tope hasta que la distancia (A) y (D) entre la palanca de trabajo (B) y el tope (C) sea la correcta.

   Distancia (A + D): Máx. 3 mm (0,12 pulg.)

   

5. 5
   Instale la consola central.
6. 6
   La palanca del freno de estacionamiento del vehículo debe estar en la posición completamente liberada.
7. 7
   Si se han reemplazado los cables del freno de mano, accione el freno de estacionamiento con la máxima fuerza durante unos segundos varias veces para estirar los cables del freno de estacionamiento y, a continuación, ajuste el control como se indica arriba.
8. 8
   Compruebe que las ruedas giren libremente.
9. 9
   Prueba de conducción.