Procedimientos de reparación del intercooler

Desmontaje e instalación

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   Desconecte el terminal negativo de la batería.
2. 2
   Retire la cubierta del motor. (Consulte Conjunto del motor y transmisión: «Cubierta del motor»)
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   Retire la cubierta del compartimento del motor. (Consulte Motor y transmisión – «Compartimento del motor bajo cubierta»)
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   Retire el conducto y el filtro de aire como conjunto. (Consulte Sistema de admisión y escape – «Filtro de aire»)
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   Retire la manguera de admisión y el tubo del intercooler.

   1. Retire la manguera de admisión del intercooler (A).

      Par de apriete: 4,9–6.9 N·m

      

   2. Desconecte la manguera de admisión del intercooler (A) del turbocompresor y retire el tubo de admisión del intercooler (B). Par de apriete Abrazadera: 4,9–6.9 N·m Perno de montaje: 18,6–24 N·m

      

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   Retire la manguera de salida y el tubo del intercooler.

   1. Desconecte la manguera de salida del intercooler (A).
   2. Desconecte el conector del sensor de presión de sobrealimentación (BPS) (B).
   3. Desconecte la manguera del solenoide RCV (C).
   4. Desconecte el conector de la válvula solenoide RCV (D).

   Par de apriete: 4,9–6.9 N·m

   

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   Retire el parachoques delantero. (Consulte Carrocería (interior y exterior) - «Parachoques delantero»)
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   Retire el protector de aire del intercooler (A).

   Par de apriete: 6,8–10.7 N·m

   

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   Retire la viga del parachoques delantero (A).

   Par de apriete: 30,4–46 N·m

   

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    Retire los pernos de montaje del intercooler (A).

    Par de apriete: 6,8–10.7 N·m

    [izquierda]

    

    [Derecha]

    

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    Retire el conjunto del intercooler (A).

    

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    Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.