Procédures de réparation du refroidisseur intermédiaire

Dépose et pose

1. 1
   Débranchez la borne négative de la batterie.
2. 2
   Déposez le cache moteur. (Voir Groupe moteur et boîte de vitesses — « Cache moteur »)
3. 3
   Retirez le cache du compartiment moteur. (Voir Groupe moteur et boîte de vitesses — « Compartiment moteur sous cache »)
4. 4
   Retirez le conduit et le filtre à air complet. (Voir Système d'admission et d'échappement — « Filtre à air »)
5. 5
   Déposez le flexible d'admission et le tube de l'intercooler.

   1. Déposez le tuyau d'admission de l'échangeur intermédiaire (A).

      Couple de serrage : 4,9–6.9 N·m

      

   2. Déconnectez le flexible d'admission du refroidisseur intermédiaire (A) du turbocompresseur et déposez la tubulure d'admission du refroidisseur intermédiaire (B). Couple de serrage Collier : 4,9–6.9 N·m Boulon de fixation : 18,6–24 N·m

      

6. 6
   Déposez le tuyau de sortie et le tube de l'échangeur intermédiaire.

   1. Débranchez le tuyau de sortie de l'échangeur intermédiaire (A).
   2. Débranchez le connecteur du capteur de pression de suralimentation (BPS) (B).
   3. Débranchez le tuyau du solénoïde RCV (C).
   4. Débranchez le connecteur de l'électrovanne RCV (D).

   Couple de serrage : 4,9–6.9 N·m

   

7. 7
   Déposez le pare-chocs avant. (Voir Carrosserie (intérieur et extérieur) — « Pare-chocs avant »)
8. 8
   Déposez la protection d'air du refroidisseur intermédiaire (A).

   Couple de serrage : 6,8–10.7 N·m

   

9. 9
   Déposez la traverse du pare-chocs avant (A).

   Couple de serrage : 30,4–46 N·m

   

10. 10
    Déposez les boulons de fixation du refroidisseur intermédiaire (A).

    Couple de serrage : 6,8–10.7 N·m

    [LH]

    

    [droit]

    

11. 11
    Déposez le refroidisseur intermédiaire complet (A).

    

12. 12
    Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.