Hyundai Kona : Procédures de réparation du système de freinage / frein à disque arrière

Goupille de guidage et soufflet

1
Desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est bien calé.
2
Retirez la roue et le pneu arrière (A) du moyeu arrière.
Remarque
- Veillez à ne pas endommager les goujons de moyeu lors de la dépose de la roue et du pneu arrière (A).
3
Déposez le clip du câble de frein de stationnement (A).
4
Tirez le levier de commande dans le sens antihoraire, puis dégagez le câble (A) de l'étrier.
5
Desserrez le boulon de guidage, puis soulevez le corps d'étrier (A).
6
Remplacez la goupille de guidage et le soufflet (A) par des neufs.
Remarque
- Les ressorts de rappel des plaquettes doivent être remplacés par des neufs à chaque remplacement des plaquettes.
- Les techniciens doivent veiller à ne pas déformer les ressorts de rappel des plaquettes.
  Graisse spécifiée : GREASE BG-1 (MG511-60) Quantité : 0,35–0,8 g
- Si les ressorts de rappel des plaquettes sont déformés, le freinage peut être incorrect et la consommation de carburant peut augmenter.
7
Installez le corps d'étrier (A).
Couple de serrage : 21,6–31 N·m
8
Installez la roue et le pneu arrière (A).
Couple de serrage : 107,9–128 N·m

1
Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
2
Lors de l'installation, enfoncez et tournez le piston dans le corps d'étrier jusqu'à ce qu'il soit entièrement rentré.
Remarque
- Revissez le piston dans l'étrier jusqu'à ce qu'il soit complètement rentré.
- N'utilisez pas d'outils électriques pour cette opération.
3
Après l'installation, purgez le système de freinage. (Voir Système de freinage — « Purge du système de freinage ») (Voir Système de freinage — « Purge du système ABS ») (Voir Système de freinage — « Purge du système ESP »)

Contrôle de l'épaisseur du disque de frein arrière

1
Vérifiez que le disque de frein ne présente pas de dommages ni de fissures.
2
Éliminez toute la rouille et les contaminants de la surface, puis mesurez l'épaisseur du disque en au moins 8 points espacés de manière égale (5 mm) depuis le bord extérieur du disque de frein. Épaisseur du disque de frein - Standard : 10 mm (0,394 po) - Limite d'usure (2WD) : 8,4 mm (0,33 po) - Limite d'usure (4WD) : 8,0 mm (0,31 po) - Variation d'épaisseur : moins de 0,01 mm (0,0003 po)
3
Si l'usure dépasse la limite admissible, remplacez les disques et les plaquettes par un jeu complet, à gauche et à droite du véhicule.
4
Placez le comparateur à environ 5 mm (0,2 po) du bord extérieur du disque de frein et mesurez le voile du disque.
Voile du disque de frein - Limite : 0,04 mm (0,0016 po) ou moins (neuf)
5
Si le voile du disque de frein dépasse la valeur admissible, remplacez le disque, puis mesurez à nouveau le voile.
6
Si le voile ne peut pas être corrigé en modifiant la position du disque de frein, remplacez le disque de frein.

Contrôle du voile du disque de frein arrière

1
Retirez la console centrale pour accéder à l'écrou de réglage.
2
Desserrez le câble de frein de stationnement jusqu'à ce que les deux leviers de commande reviennent entièrement en position de désactivation.
3
Rattrapez le jeu des plaquettes en appuyant plusieurs fois sur la pédale de frein jusqu'à sentir une résistance.
4
Tendez le câble de frein de stationnement en serrant l'écrou de réglage jusqu'à ce que les leviers de commande des deux étriers soient soulevés de la butée, jusqu'à obtenir la distance (A) et (D) entre le levier de travail (B) et la butée (C).
Distance (A + D) : Max. 3 mm (0,12 po)
5
Installez la console centrale.
6
Le levier du frein de stationnement du véhicule doit être en position entièrement desserrée.
7
Si les câbles de frein de stationnement ont été remplacés, actionnez le frein de stationnement à fond pendant quelques secondes, plusieurs fois, afin d'étirer les câbles, puis réglez la commande comme indiqué ci-dessus.
8
Vérifiez que les roues tournent librement.
9
Essai routier.

Procédures de réparation du frein à disque arrière