Control electrónico de estabilidad (ESC)

El control electrónico de estabilidad ayuda a estabilizar el vehículo durante las maniobras en curva.

El ESC supervisa la dirección que usted indica y hacia dónde se mueve realmente el vehículo. El ESC aplica presión de frenado a cualquiera de los frenos del vehículo e interviene en el sistema de control del motor, ayudando al conductor a mantener el vehículo en la trayectoria deseada. No sustituye las prácticas de conducción segura. Ajuste siempre la velocidad y la forma de conducir a las condiciones de la carretera.

ADVERTENCIA

Nunca conduzca a velocidad excesiva en curvas ni en condiciones adversas de la carretera. El ESC no evitará los accidentes.

Circular a velocidad excesiva en las curvas, realizar maniobras bruscas y el aquaplaning en superficies mojadas pueden provocar accidentes graves.

funcionamiento del control de crucero

Estado de activación del ESC

Cuando el interruptor de encendido está en la posición ON, las luces indicadoras del ESC y del ESC OFF se encienden durante aproximadamente tres segundos. Después de que ambas luces se apaguen, el ESC estará activado.

Durante el funcionamiento

• Cuando pisa el pedal del freno en condiciones que puedan provocar el bloqueo de las ruedas, puede oír ruidos procedentes de los frenos o sentir una vibración correspondiente en el pedal del freno. Esto es normal e indica que el ESC está activo.
• Cuando el ESC se activa, el motor puede no responder al acelerador como lo hace en condiciones normales.
• Si el control de crucero o el control de crucero inteligente estaban en uso cuando se activa el ESC, el control de crucero o el control de crucero inteligente se desconectarán automáticamente. El control de crucero o el control de crucero inteligente puede volver a activarse cuando las condiciones de la carretera lo permitan.
• Al salir de un terreno fangoso o al conducir por una carretera resbaladiza, las RPM (revoluciones por minuto) del motor pueden no aumentar, aunque pise el pedal del acelerador a fondo. Esto sirve para mantener la estabilidad y la tracción del vehículo, y no indica un problema.

Estado de desactivación del ESC

Para cancelar el funcionamiento del ESC:

• Estado 1

Pulse brevemente el botón ESC OFF. Se encenderán el indicador ESC OFF y/o el mensaje «Control de tracción desactivado». En este estado, la función de control de tracción del ESC (control del motor) está desactivada, pero la función de control de frenado del ESC (control de frenos) sigue funcionando.

• Estado 2

Mantenga pulsado el botón ESC OFF durante más de 3 segundos. Se encenderán el indicador ESC OFF y/o el mensaje «Control de tracción y estabilidad desactivado», y sonará una señal acústica. En este estado, tanto la función de control de tracción del ESC (control del motor) como la función de control de frenado del ESC (control de frenos) están desactivadas.

Si el interruptor de encendido está en la posición LOCK/OFF cuando el ESC está desactivado, el ESC permanecerá desactivado. Al volver a arrancar el motor, el ESC se activará automáticamente de nuevo.

Luz indicadora

Cuando el botón de encendido/apagado del motor se coloca en ON, el indicador ESC se enciende y luego se apaga si el sistema ESC funciona correctamente. El indicador ESC parpadea siempre que el ESC esté funcionando.

Si el indicador ESC permanece encendido, es posible que su vehículo tenga una avería en el sistema ESC. Si se enciende esta luz de advertencia, le recomendamos que el vehículo sea revisado por un concesionario autorizado HYUNDAI lo antes posible.

El indicador ESC OFF se enciende cuando el ESC está desactivado.

ADVERTENCIA

Cuando el ESC parpadea, significa que el ESC está activo:

Conduzca despacio y NUNCA intente acelerar. NUNCA desactive el ESC mientras el indicador ESC parpadea, o podría perder el control del vehículo y tener un accidente.

AVISO

Conducir con ruedas y neumáticos de distintos tamaños puede provocar que el sistema ESC falle. Antes de reemplazar un neumático, asegúrese de que los cuatro neumáticos y ruedas tengan el mismo tamaño. Nunca conduzca el vehículo con ruedas de tamaños distintos ni con neumáticos de distinto tamaño instalados.

Uso de ESC OFF

Durante la conducción

El modo ESC OFF solo debe utilizarse brevemente para ayudar a liberar el vehículo si queda atascado en nieve o barro, desactivando temporalmente el funcionamiento del ESC para permitir que las ruedas patinen.

Para desactivar el ESC durante la conducción, pulse el botón ESC OFF mientras conduce sobre una superficie de carretera plana.

AVISO

Para evitar daños en la transmisión:

• No permita que la(s) rueda(s) de un eje giren excesivamente mientras las luces de advertencia del ESC, ABS y del freno de estacionamiento estén encendidas. Los daños causados por esta condición no están cubiertos por la garantía del vehículo. Reduzca la potencia del motor y no haga girar excesivamente la(s) rueda(s) mientras estas luces estén encendidas.
• Cuando utilice el vehículo en un dinamómetro, asegúrese de que el ESC esté desactivado (indicador ESC OFF encendido).

Información

Desactivar el ESC no afecta al funcionamiento del ABS ni al funcionamiento normal del sistema de frenos.