Hyundai Tucson Test
sistema de dirección

kit DBDM

En este manual: sistema de dirección
Información general — 17Sistema mecánico del motor — 51Sistema eléctrico del motor — 26Sistema de control de emisiones — 23Sistema de control del motor/combustible — 44sistema de embrague — 12SISTEMA DE TRANSMISIÓN MANUAL — 12SISTEMA DE TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA — 42Sistema de tracción integral (4WD) — 14Árbol de transmisión y eje — 22Suspensión — 30sistema de dirección — 16Sujeción — 21Sistema de frenos — 47Carrocería (interior y exterior) — 145Sistema eléctrico de la carrocería — 162Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 39
32pasos
~192min
4/5dificultad
0204060801004936N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 32

Componentes y ubicación de los componentes

COMPONENTES

1. Conjunto de cerradura con llave
2. Columna de dirección
3. ECU MDPS		 4. Motor MDPS
5. Junta cardán

Procedimientos de reparación

PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN

  1. Desconecte el cable negativo de la batería y espere al menos 30 segundos.
  2. Gire el volante de modo que las ruedas delanteras queden orientadas hacia delante.
  3. Desmonte el módulo del airbag.
  4. Desconecte el conector del airbag (A) y el conector del claxon (B).
  5. Afloje el perno de bloqueo del volante (A) y, a continuación, separe el volante de la columna de dirección.

    Par de apriete: 44,1 ~ 49 N·m

  6. Retire la cubierta superior de la columna de dirección (A).
  7. Retire la cubierta inferior de la columna de dirección (A).
  8. Desconecte el conector.
  9. Inspeccione el resorte espiral.
  10. Desconecte el conector del interruptor multifunción (A).
  11. Retire los interruptores multifunción (A).
  12. Retire el panel inferior del airbag. (Consulte Carrocería: "Panel inferior del tablero")
  13. Desconecte el conector como se muestra en las ilustraciones siguientes.
  14. Retire la abrazadera fijada al mazo de cables de la columna de dirección.
  15. Afloje el perno (A) y luego separe el conjunto del soporte del piñón del engranaje de la dirección.

    Par de apriete: 32,4 ~ 37 N·m

  16. Retire la columna de dirección aflojando el perno de fijación (B) y la tuerca (A). Par de apriete: Tuerca: 25,0 ~ 29 N·m Perno: 44,1 ~ 49 N·m

DESMONTAJE

CARDÁN ENSAMBLADO

  1. Afloje el perno (A) y, a continuación, separe el eje cardán del mecanismo de dirección.

    Par de apriete: 49,1 ~ 59 N·m

  2. Para el montaje, realice el procedimiento en orden inverso al desmontaje.

Juego de cerraduras

  1. Haga una ranura en la cabeza del perno especial (A) con una lezna.
  2. Afloje el perno con un destornillador y, a continuación, retire el conjunto completo de la cerradura de la columna de dirección.
  3. Para el montaje, realice el procedimiento en orden inverso al desmontaje.

Inspección

  1. Compruebe que la columna de dirección no esté dañada ni deformada.
  2. Compruebe que el cojinete de estanqueidad no esté desgastado ni dañado.
  3. Compruebe que el soporte de inclinación no esté dañado ni agrietado.
  4. Compruebe que el conjunto de la cerradura funcione correctamente y sustitúyalo si es necesario.

ACCIÓN

  1. Para la instalación, realice el procedimiento de retirada en orden inverso.
  2. Conecte el conector de diagnóstico (16 pines), ubicado en la parte inferior del panel de revestimiento del lado del conductor, al dispositivo de diagnóstico.
  3. Active el dispositivo de diagnóstico después de encender el encendido con el botón de encendido.
  4. Tras seleccionar «Modelo de vehículo» y «Sistema», seleccione «Calibración ASP» en la pantalla de selección de vehículo de GDS.
  5. Seleccione «Reconocimiento de tipo EPS» en la pantalla de selección de vehículo de GDS.
  6. Verifique el código de avería.
  7. Apague el interruptor ALL y espere al menos 20 segundos antes de arrancar el motor. Luego, compruebe que el MDPS funciona correctamente.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Tucson: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.