sistema de dirección
Procedimientos de reparación del motor MDPS
En este manual: sistema de dirección
22pasos
~132min
4/5dificultad
Hecho 0 de 22
REEMPLAZO
- Desconecte el cable negativo de la batería y espere al menos 30 segundos.
- Retire el panel inferior del airbag. (Consulte Carrocería: "Panel inferior del tablero")
- Separe la cubierta superior y, a continuación, retire la cubierta inferior (A) aflojando 3 pernos.

- Desconecte el conector del interruptor multifunción (A).

- Desconecte el conector del interruptor de giro.

- Desconecte el conector como se muestra en las ilustraciones siguientes.



- Retire la abrazadera fija del mazo de cables (A) del soporte y desconecte el conector del motor.

- Retire la abrazadera fijada al mazo de cables de la columna de dirección.



- Retire la columna de dirección aflojando el perno de fijación (B) y la tuerca (A). Par de apriete: Tuerca: 25,0 ~ 29 N·m Perno: 44,1 ~ 49 N·m


- Retire el motor MDPS.

- Aplique grasa al nuevo motor MDPS.
- Aplique más grasa de la habitual. Tipo: Multi MM-B. Número de pieza: YSBB0-91105FFF. Cantidad: 0,7–1,2 g (aprox. 50 mm (0,1979 pulgadas))

- Aplique grasa a los dientes con una varilla o un destornillador (-).

- Asegúrese de engrasar y montar el motor.

- Aplique más grasa de la habitual. Tipo: Multi MM-B. Número de pieza: YSBB0-91105FFF. Cantidad: 0,7–1,2 g (aprox. 50 mm (0,1979 pulgadas))
- Instale el motor MDPS.
Par de apriete: 14,7 ~ 22 N·m

- Para la instalación, realice el procedimiento de retirada en orden inverso.
- Realice la «Calibración ASP» (consulte Sistema MDPS – «Diagnóstico mediante GDS»).
- Verifique el código de avería.
- Apague el interruptor ALL y espere 20 segundos o más. A continuación, compruebe el funcionamiento tras arrancar el motor.
Diagnóstico mediante GDS
- El sensor de ángulo de giro del volante detecta el ángulo y la velocidad de giro del volante. El ángulo y la velocidad de giro del volante se utilizan para amortiguar el volante y para el retorno, además del par de asistencia.
Procedimiento de calibración ASP
- Conecte el conector de diagnóstico (16 pines), ubicado en la parte inferior del panel de revestimiento del lado del conductor, al dispositivo de diagnóstico.
- Active el dispositivo de diagnóstico después de encender el encendido con el botón de encendido.
- Gire el volante en línea recta.
- Tras seleccionar «Modelo de vehículo» y «Sistema», seleccione «Calibración ASP» en la pantalla de selección de vehículo de GDS.


- Borre el código de avería.
- Apague el interruptor ALL y espere al menos 10 segundos antes de arrancar el motor. A continuación, asegúrese de que el MDPS funciona correctamente.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Hyundai Tucson: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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