Electroválvula de control del convertidor de par (T/CON_VFS)

Descripción y funcionamiento

Descripción

• El solenoide de control del convertidor de par (T/CON_VFS) está montado en el cuerpo de válvulas.
• Este solenoide de regulación controla indirectamente la presión hidráulica dentro del convertidor de par.

Especificaciones

Especificaciones

Diagramas de circuito

Diagrama de circuito eléctrico

Procedimientos de reparación

Inspección

1. 1
   Gire la llave de encendido a la posición OFF.
2. 2
   Retire la batería y la bandeja de la batería. (Consulte Sistema eléctrico del motor: «Batería».)
3. 3
   Desconecte el conector (A) del solenoide.

   

4. 4
   Mida la resistencia entre el terminal de señal del sensor y el terminal de masa del sensor.
5. 5
   Compruebe que la resistencia está dentro del valor especificado.

PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN

1. 1
   Retire la batería y la bandeja de la batería. (Consulte Sistema eléctrico del motor: «Batería».)
2. 2
   Retire la cubierta inferior. (Consulte Sistema mecánico del motor — «Cubierta inferior del compartimento del motor»)
3. 3
   Retire el tapón de drenaje (A) y vuelva a instalarlo tras drenar completamente el ATF. Par de apriete del tapón de drenaje: 33,3 ~ 43 N·m

   

4. 4
   Retire el perno de soporte del mazo de cables (A) o la abrazadera.

   Par de apriete: 9,8–11.8 N·m

   

5. 5
   Desconecte la manguera de respiradero (A) de la cubierta del cuerpo de válvulas.

   

6. 6
   Retire la tapa del cuerpo de válvulas (A).

   Par de apriete: 11,8 ~ 13.7 N·m

   

7. 7
   Desconecte el sensor de temperatura del aceite (A) y el conector del solenoide (B) del cuerpo de válvulas.

   Par de apriete: 9,8–11.8 N·m

   

8. 8
   Retire el soporte de la electroválvula (B) y el perno de fijación del cuerpo de válvulas (1 ud.).

   Par de apriete: 9,8–11.8 N·m

   

9. 9
   Retire la electroválvula de control del convertidor de par (A).

   

ACCIÓN

1. 1
   Para la instalación, realice el procedimiento de retirada en orden inverso.
2. 2
   Compruebe el nivel de líquido después de llenar la transmisión automática con líquido. (Consulte Sistema hidráulico — «Líquido»)
3. 3
   Realice el procedimiento de aprendizaje de los valores adaptativos del TCM. (Consulte Sistema de control de la transmisión automática - "Procedimientos de reparación")