Sistema ETC (control electrónico de la mariposa)

Descripción y funcionamiento

Descripción

El sistema de control electrónico de la mariposa (ETC) consta de un cuerpo de mariposa con motor de accionamiento integrado y sensores de posición de la mariposa (TPS). En lugar del cable convencional del acelerador, se utiliza el sensor de posición del pedal del acelerador (APS) para recibir la demanda del conductor. La ECM utiliza la señal del APS para calcular el ángulo objetivo de la mariposa, y la posición de la mariposa es regulada por la ECM del motor mediante el control ETC. La señal del TPS se utiliza para enviar a la ECM la retroalimentación de la posición de la mariposa. Con el sistema ETC es posible un control preciso de la posición de la mariposa y se elimina la necesidad de módulos o cables externos de control de velocidad.

1. Cojinete seco 2. Motor de corriente continua 3. Sensor Hall sin contacto 4. Piñón

5. Imán 6. Circuito integrado Hall 7. Conector 8. Estator

Diagramas de circuito

DIAGRAMA DE PRINCIPIO

Solución de problemas

Seguridad

Componente	a prueba de fallos
motor ETC	Válvula de mariposa atascada en 7°
Impuesto sobre bienes y servicios	Fallo del TPS 1	La ECM detecta el TPS2
	Avería del APS 2	La ECM detecta el TPS1
	Fallo del TPS 1, 2	Válvula de mariposa atascada en 7°
Condición:	Avería del APS 1	La ECM detecta el APS 2
	Avería del APS 2	La ECM detecta el APS 1
	Fallo del APS 1, 2	estado de ralentí del motor

Especificaciones

Especificación

[Sensor de posición de la mariposa (TPS)]

Ángulo de la mariposa (°)	Tensión de salida (V)
	GST1	GST2
0	0,5	4,5
10	0,96	4.05
20	1,41	3,59
30	1,87	3.14
40	2,32	2,68
50	2,78	2,23
60	3,23	1,77
70	3,69	1,32
80	4.14	0,86
90	4.6	0,41
98	4,65	0,35
TA (0)	0,5	4,5
THW (86)	4.41	0,59

[MOTOR, ETC.]

Componente	Especificación
Resistencia de la bobina ( )	0,3 ~ 100 [20 °C]

Diagramas de circuito

Diagrama de circuito eléctrico

(В)

(MT)

Procedimientos de reparación

Inspección

SENSOR DE POSICIÓN DE LA MARIPOSA (TPS)

1. 1
   Conecte el GDS al conector de enlace de datos (DLC).
2. 2
   Arranque el motor y mida las tensiones de salida del TPS 1 y 2 con la válvula de mariposa CERRADA y con la válvula de mariposa COMPLETAMENTE ABIERTA.

   Especificación: consulte "Especificaciones"

motor ETC

1. 1
   Gire la llave de encendido a la posición OFF.
2. 2
   Desconecte el conector del módulo ETC.
3. 3
   Mida la resistencia entre los terminales 1 y 2 del módulo ETC.
4. 4
   Compruebe que la resistencia está dentro del valor especificado.

   Especificación: consulte "Especificaciones"

PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN

1. 1
   Gire la llave de encendido a la posición OFF y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
2. 2
   Retire el conducto de admisión y la manguera del silenciador resonador (consulte «Sistema de admisión y escape» en el grupo EM).
3. 3
   Desconecte el conector del módulo ETC (A).
4. 4
   Desconecte las mangueras del refrigerante (B).
5. 5
   Retire los pernos de montaje (C) y, a continuación, retire el módulo ETC del motor.

   

ACCIÓN

1. Para la instalación, realice el procedimiento de extracción en orden inverso. Perno de montaje del cuerpo de mariposa electrónico: 7,8 ~ 9.8 N·m

ELEMENTO

Procedimiento de aprendizaje del módulo ETC

Cuando se instale un módulo ETC nuevo o se reinstale el existente, debe realizarse el procedimiento de aprendizaje del módulo ETC.

1. 1
   Mantenga la llave de encendido o el botón de arranque en la posición IG ON durante 5 segundos.
2. 2
   Gire la llave de encendido a la posición OFF y, a continuación, arranque el motor.