Hyundai Tucson manuels

Руководство по обслуживанию и ремонту Hyundai Tucson: система ETC (электрическое управление дроссельной заслонкой)

Руководство по ремонту автомобилей Hyundai Tucson. / Система управления двигателем/топливом / Система управления двигателем / Система ETC (электрическое управление дроссельной заслонкой)

Описание и работа

Описание
Электронная система управления дроссельной заслонкой (ETC) состоит из корпуса дроссельная заслонка со встроенным приводным двигателем и датчиками положения дроссельной заслонки (налог на товары и услуги). Вместо традиционного троса дроссельной заслонки используется датчик положения. Акселератор (APS) используется для получения данных от водителя. ЕСМ использует сигнал APS для расчета целевого угла дроссельной заслонки, положения дроссельная заслонка регулируется с помощью блока управления ECM двигателя ETC. Используется сигнал TPS для обеспечения обратной связи с ECM относительно положения дроссельной заслонки. В с помощью ETC возможно точное управление положением дроссельной заслонки и необходимость во внешних модулях/кабелях управления скоростью отпадает.

1. Сухой подшипник
2. Двигатель постоянного тока
3. Бесконтактный датчик Холла
4. Звездочка
5. Магнит
6. Лобби ИС
7. Вилка
8. Статор

Принципиальные диаграммы

ПРИНЦИПАЛЬНАЯ СХЕМА

Поиск неисправностей

Защита безопасности
Элемент
отказоустойчивый
двигатель ЭТС
Дроссельная заслонка застряла на 7°
налог на товары и услуги
Ошибка ДПДЗ 1
ECM рассматривает TPS2
Ошибка ДПДЗ 2
ECM рассматривает TPS1
Ошибка ДПДЗ 1, 2
Дроссельная заслонка застряла на 7°
СРП:
Ошибка АПС 1
ECM рассматривает APS 2
Ошибка АПС 2
ECM рассматривает APS 1
Ошибка АПС 1, 2
состояние холостого хода двигателя

•
Когда значение дроссельной заслонки зафиксировано на уровне 7°, скорость двигателя двигатель ограничен менее чем 1500 об/мин и обороты двигателя при 40~50 км/ч (25~31 миль/ч) макс.

Технические характеристики

Спецификация
[Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)]
Угол дроссельной заслонки (°)
Выходное напряжение (В)
GST1
GST2
0
0,5
4,5
10
0,96
4.05
20
1,41
3,59
30
1,87
3.14
40
2,32
2,68
50
2,78
2,23
60
3,23
1,77
70
3,69
1,32
80
4.14
0,86
90
4.6
0,41
98
4,65
0,35
КТ (0)
0,5
4,5
ВОТ (86)
4.41
0,59

[ДВИГАТЕЛЬ И Т.Д.]
Элемент
Спецификация
Сопротивление катушки ( )
0,3 ~ 100 [20°C(68°F)]

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема
(В)

(МТ)

Процедуры ремонта

Контроль
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (TPS)
1.
Подключите GDS к разъему канала передачи данных (DLC).
2.
Запустите двигатель и измерьте выходные напряжения TPS 1 и 2 в ЗАКРЫТЫЙ ДРОССЕЛЬ и ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТЫЙ ДРОССЕЛЬ
Спецификация: см. "Технические характеристики"
двигатель ЭТС
1.
Поверните ключ зажигания в положение OFF.
2.
Отсоедините разъем модуля ETC.
3.
Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 модуля ETC.
4.
Убедитесь, что сопротивление находится в пределах нормы.
Спецификация: см. "Технические характеристики"
ДЕПОЗИТ
1.
Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините кабель отрицательный (-) аккумулятор.
2.
Снимите воздухозаборник и шланг резонансного глушителя (см. «Система впуска и выпуска» в группе EM).
3.
Отсоедините разъем модуля ETC (А).
4.
Отсоедините шланги охлаждающей жидкости (В).
5.
Снимите установочные болты (C), затем снимите модуль ETC с двигатель.

СРЕДСТВО
•
Установите компонент с указанным крутящим моментом.
•
Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти, если компонент падать. Если компоненты упали, проверьте перед установкой.
1.
Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
Болт установки электронного корпуса дроссельной заслонки:
7,8 ~ 9,8 Н·м (0,8 ~ 1,0 кгс·м, 5,7 ~ 7,2 фунт-фут)
ПАРАМЕТР
Процедура обучения модуля И Т. Д
При установке нового модуля ETC или его переустановке процедура изучение модуля ETC должно быть выполнено.
1.
Удерживайте ключ зажигания или кнопку запуска в положении IG ON в течение 5 секунд.
2.
Поверните ключ зажигания в положение OFF, затем запустите двигатель.
•
Коды DTC (P0638, P2110) могут отображаться, если процедура Обучение модуля ETC не выполняется после замены ETC-модуля.
Модуль управления двигателем (ECM)
Принципиальные диаграммы Терминал ECM и входной/выходной сигнал [ТМ] ФУНКЦИЯ КЛЕММЫ ECM (M/T) Соединитель [C200-MA] Пин № ...

ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ (MAPS)
...
Другие материалы:

Ручное отопление и воздух Кондиционирование
1. Запустите двигатель. 2. Установите режим в нужное положение. Для повышения эффективности обогрев и охлаждение, выберите: - Отопление: - Охлаждение: 3. Установите регулятор температуры на желаемая должность. 4. Установите регулятор забора воздуха в наружное (свежее) воздушное положение. 5. Установите скорость вращения вентилятора...

Электрическая розетка (если применимо)
■ Левый руль ■ Правый руль ■ Задний Электрическая розетка предназначена для питания мобильных телефонов. или другие устройства, предназначенные для использования с электрическими системами транспортное средство. Эти устройства не должны потреблять...