Convertidor catalítico

Esta motocicleta está equipada con un convertidor catalítico en el sistema de escape.

El convertidor reacciona con el monóxido de carbono, los hidrocarburos y los óxidos de nitrógeno para convertirlos en dióxido de carbono, agua, nitrógeno y oxígeno, lo que da como resultado gases de escape mucho más limpios que se liberan a la atmósfera.

Para el correcto funcionamiento del convertidor catalítico, deben observarse las siguientes precauciones.

Utilizar o estacionar el vehículo cerca de materiales inflamables puede provocar un incendio, y puede causar daños materiales o lesiones personales graves.

No deje el motor al ralentí ni estacione el vehículo en una zona donde la vegetación alta o seca u otros materiales inflamables puedan entrar en contacto con el silenciador o el tubo de escape.

El motor y el sistema de escape alcanzan temperaturas extremadamente altas durante el funcionamiento normal y pueden causar quemaduras graves.

Nunca toque un motor, un tubo de escape o un silenciador calientes durante el funcionamiento ni después de apagar el motor.

• Utilice únicamente gasolina sin plomo. Nunca utilice gasolina con plomo. La gasolina con plomo reduce considerablemente la capacidad del convertidor catalítico.
• No haga funcionar el vehículo si el motor de cualquier cilindro presenta fallos de encendido.

En estas condiciones, la mezcla de aire y combustible sin quemar que sale del motor acelera excesivamente la reacción en el convertidor, lo que permite que se sobrecaliente y se dañe cuando el motor está caliente, o que reduzca el rendimiento del convertidor cuando el motor está frío.