Comment conduire la motocyclette

Pot catalytique

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Cette moto est équipée d'un pot catalytique dans le système d'échappement.

Le catalyseur réagit avec le monoxyde de carbone, les hydrocarbures et les oxydes d'azote pour les transformer en dioxyde de carbone, en eau, en azote et en oxygène, ce qui permet de rejeter dans l'atmosphère des gaz d'échappement beaucoup moins polluants.

Pour le bon fonctionnement du pot catalytique, les précautions suivantes doivent être respectées.

AVERTISSEMENT

Faire fonctionner ou stationner le véhicule à proximité de matières inflammables peut provoquer un incendie, entraîner des dégâts matériels ou des blessures graves.

Ne laissez pas tourner le moteur et ne stationnez pas votre véhicule dans une zone où de la végétation haute ou sèche, ou d'autres matières inflammables, pourraient entrer en contact avec le silencieux ou le tuyau d'échappement.

Le moteur et le système d'échappement deviennent extrêmement chauds pendant le fonctionnement normal et peuvent causer de graves brûlures.

Ne touchez jamais un moteur, un tuyau d'échappement ou un silencieux chaud pendant le fonctionnement ou après avoir coupé le moteur.

  • Utilisez uniquement de l'essence sans plomb. N'utilisez jamais d'essence au plomb. L'essence au plomb réduit considérablement l'efficacité du pot catalytique.
  • N'utilisez pas le véhicule si un cylindre présente des ratés d'allumage.

Dans ces conditions, le mélange air/carburant non brûlé qui sort du moteur accélère excessivement la réaction dans le catalyseur, ce qui peut le faire surchauffer et l'endommager lorsque le moteur est chaud, ou réduire ses performances lorsque le moteur est froid.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kawasaki Ninja ZX-10R : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.