Cambio de refrigerante

El refrigerante puede estar extremadamente caliente y causar quemaduras graves, es tóxico y muy resbaladizo. No retire el tapón del radiador ni intente cambiar el refrigerante cuando el motor esté caliente; deje que se enfríe por completo.

Limpie de inmediato cualquier derrame de refrigerante de los neumáticos, el bastidor, el motor u otras piezas pintadas. No ingiera refrigerante.

• Retire: Conjunto del carenado superior (consulte Desmontaje del conjunto del carenado superior en el capítulo de Bastidor) Tapón del radiador [A]

Retire el tapón del radiador en dos pasos. Primero gire el tapón en sentido antihorario hasta el primer tope. Después, presione y gírelo más en el mismo sentido y retírelo.

• Coloque un recipiente debajo del tornillo de drenaje [A] de la tapa de la bomba de agua.
• Drene el refrigerante del radiador retirando el tornillo de drenaje.

• Retire: Tornillo de montaje del depósito de reserva de refrigerante [A] Tapa [B]
• Vierta el refrigerante en un recipiente.
• Instale el depósito de reserva de refrigerante [C].
• Apriete el tornillo de drenaje con una junta nueva.

Par de apriete - Tornillo de drenaje del refrigerante (bomba de agua): 9.8 N·m (1.0 kgf·m, 87 pulg·lb)

• Llene el radiador hasta el cuello de llenado [A] con refrigerante e instale el tapón del radiador.

NOTA

Vierta el refrigerante lentamente para que pueda expulsar el aire del motor y del radiador.

• Llene el depósito de reserva hasta la línea de nivel “F” con refrigerante e instale la tapa (consulte Inspección del nivel de refrigerante).

AVISO

Debe utilizarse agua blanda o destilada con el anticongelante (consulte más abajo el anticongelante) en el sistema de refrigeración.

Si se usa agua dura en el sistema, se acumulan incrustaciones en los conductos de agua y se reduce considerablemente la eficiencia del sistema de refrigeración.

Relación de mezcla de agua y refrigerante (recomendada)

Agua blanda: 50%

Refrigerante: 50%

Punto de congelación: –35°C (–31°F)

Cantidad total: 2.6 L (2.7 qt EE. UU.)

NOTA

Elija una relación de mezcla adecuada consultando las instrucciones del fabricante del refrigerante.

• Purgue el aire del sistema de refrigeración de la siguiente manera.

Arranque el motor con el tapón del radiador retirado y hágalo funcionar hasta que no se vean más burbujas de aire [A] en el refrigerante.

Golpee ligeramente las mangueras del radiador para expulsar las burbujas de aire atrapadas en su interior.

Pare el motor y añada refrigerante hasta el cuello de llenado del radiador.

• Instale el tapón del radiador.
• Arranque el motor, caliéntelo bien hasta que se encienda el ventilador del radiador y luego pare el motor.
• Compruebe el nivel de refrigerante en el depósito de reserva después de que el motor se enfríe.

Si el nivel de refrigerante está por debajo de la línea de nivel “L”, añada refrigerante hasta la línea de nivel “F” (consulte Inspección del nivel de refrigerante).

AVISO

No añada más refrigerante por encima de la línea de nivel “F”.