Mantenimiento periódico

Inspección del sistema de control del acelerador

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  • Compruebe el juego libre del puño del acelerador [A].

Si el juego libre es incorrecto, ajuste los cables del acelerador.

Juego libre del puño del acelerador Estándar: 23 mm (0.08
0.12 in.)


  • Compruebe que el puño del acelerador [B] se mueve suavemente desde totalmente abierto hasta cerrado, y que el acelerador se cierra rápida y completamente por acción del muelle de retorno en todas las posiciones del manillar.

Si el puño del acelerador no regresa correctamente, compruebe el recorrido de los cables del acelerador, el juego libre del puño y si hay daños en los cables. Después, lubrique el cable del acelerador.

  • Haga funcionar el motor al régimen de ralentí y gire el manillar hasta el tope a la derecha y a la izquierda para asegurarse de que el régimen de ralentí no cambia.

Si el régimen de ralentí aumenta, compruebe el juego libre del cable del acelerador y su recorrido.

Throttle Control System Inspection

Si es necesario, ajuste el cable del acelerador de la siguiente manera.

  • Afloje las contratuercas [A] [B].
  • Enrosque ambos reguladores del cable del acelerador [C] [D] para dar al puño del acelerador un juego libre suficiente.
  • Gire el regulador del cable del desacelerador [C] hasta que no tenga juego con el puño del acelerador completamente cerrado.
  • Apriete la contratuerca [A].
  • Gire el regulador del cable del acelerador [D] hasta obtener un juego del puño de 23 mm
    (0.080.12 in.) de juego en el puño del acelerador
    .
  • Apriete la contratuerca [B].
Throttle Control System Inspection

Si el juego libre no puede ajustarse con los reguladores, sustituya el cable.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kawasaki Ninja ZX-10R: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.