Inspección del manguito de combustible (fugas, daños, condición de instalación)

• Si la motocicleta no se manipula correctamente, la alta presión dentro de la línea de combustible puede provocar fugas de combustible [A] o la rotura del manguito. Desmonte el depósito de combustible (consulte Desmontaje del depósito de combustible en el capítulo Sistema de combustible (DFI)) y compruebe los manguitos de combustible.

Sustituya el manguito de combustible si observa deshilachado, grietas [B] o abultamientos [C].

• Compruebe que el manguito de combustible primario [A] y el manguito de combustible secundario [B] estén tendidos según la sección Recorrido de cables, cables eléctricos y manguitos del capítulo Apéndice.

Sustituya el manguito si ha sido doblado bruscamente o acodado.

• Compruebe que las uniones de los manguitos de combustible estén firmemente conectadas.

Empuje y tire [A] de la unión del manguito de combustible [B] hacia delante y hacia atrás más de dos veces, y compruebe que quede bloqueada.

Compruebe de la misma forma la otra unión del manguito.

AVISO

Al empujar y tirar de la unión del manguito de combustible, no aplique una fuerza excesiva sobre la tubería de distribución [C] del conjunto de inyectores. La tubería de resina podría dañarse.

ADVERTENCIA

El combustible con fugas puede provocar un incendio o una explosión con quemaduras graves. Asegúrese de que la unión del manguito esté instalada correctamente en la tubería de distribución deslizándola.

Si no queda bloqueada, vuelva a instalar la unión del manguito.