Modo de funcionamiento del control de velocidad

Diagrama del sistema hidráulico ESC

1. 1
   ESC no funciona: frenado normal.

   Válvula solenoide	Continuidad	Válvula	Motobomba	Válvula TC
   Entrada (NO)	APAGADO	ABIERTA	APAGADO	APAGADO
   SALIDA (NC)	APAGADO	CERRADA

2. 2
   funcionamiento del control de crucero

   Válvula solenoide		Continuidad	Válvula	Motobomba	Válvula TC
   Subviraje (Solo rueda trasera interior)	Entrada (NO)	APAGADO	ABIERTA	ON	ON
   	SALIDA (NC)	APAGADO	CERRADA
   sobreviraje (Solo en el exterior de la rueda delantera)	Entrada (NO)	APAGADO	ABIERTA
   	SALIDA (NC)	APAGADO	CERRADA

   
   

   

Módulo de la luz de advertencia ABS: la luz de advertencia ABS indica el estado de autodiagnóstico y de fallo del ABS. La luz de advertencia ABS debe encenderse:

• Durante la fase de inicialización tras IGN ON (de forma continua durante 3 segundos).
• En caso de fallo de funcionamiento del ABS durante el frenado.
• En el modo de diagnóstico.
• Cuando el conector de la ECU está desconectado.
• La luz del cuadro se enciende cuando no es posible la comunicación con el módulo CAN.

Módulo de la luz de advertencia EBD/freno de estacionamiento: la luz de advertencia EBD indica el estado de autodiagnóstico y de fallo del EBD. Sin embargo, si el interruptor del freno de estacionamiento está activado, la luz de advertencia EBD permanece encendida siempre, independientemente de las funciones EBD. La luz de advertencia EBD debe encenderse:

• Durante la fase de inicialización tras IGN ON (de forma continua durante 3 segundos).
• Cuando el interruptor del freno de estacionamiento está accionado o el nivel del líquido de frenos es bajo.
• Cuando la función EBD ha fallado.
• En el modo de diagnóstico.
• Cuando el conector de la ECU está desconectado.
• La luz del cuadro se enciende cuando no es posible la comunicación con el módulo CAN.

Función ESC/luz indicadora. La luz de advertencia/indicadora ESC indica el estado de autodiagnóstico y de fallo. ESC. La luz de advertencia/indicadora ESC se enciende en las siguientes condiciones:

• Durante la fase de inicialización tras IGN ON (de forma continua durante 3 segundos).
• Cuando la función ESC se bloquea debido a un fallo del sistema.
• Cuando el control ESC está activo. (parpadeo a 2 Hz)
• En modo de diagnóstico (excepto modo estándar).
• La luz del cuadro se enciende cuando no es posible la comunicación con el módulo CAN.

Luz de desactivación ESC. La luz ESC Off indica la autocomprobación y el estado de funcionamiento del ESC. La luz ESC Off funciona en las siguientes condiciones:

• En el modo de inicialización tras IGN ON (de forma continua durante 3 segundos).
• La luz ESC Off se enciende cuando el conductor pulsa el botón ESC Off.

Interruptor ESC de encendido/apagado. El interruptor ESC On/Off se utiliza para cambiar la función ESC entre los estados de encendido y apagado según la acción del conductor. El interruptor On/Off debe ser un interruptor de contacto momentáneo normalmente abierto. Cuando los contactos se cierran, el circuito se conecta al encendido. El estado inicial de la función ESC es encendido, y el interruptor cambia el estado.