Calefacción y aire acondicionado manuales

El sistema de calefacción y refrigeración puede controlarse manualmente pulsando los botones o girando el mando (los mandos), excepto el botón AUTO. En este caso, el sistema funciona de forma secuencial según el orden de los botones o mandos seleccionados.

1. Arranque el motor.

2. Ajuste el modo en la posición deseada. Para mejorar la eficiencia de la calefacción y la refrigeración;

- Calefacción:

- Refrigeración:

3. Ajuste el control de temperatura a la posición deseada.

4. Ajuste el control de entrada de aire a la posición de aire exterior (fresco).

5. Ajuste el control de velocidad del ventilador a la velocidad deseada.

6. Si necesita aire acondicionado, active el sistema de aire acondicionado.

Pulse el botón AUTO para cambiar al control totalmente automático del sistema.

Selección de modo

El botón de selección de modo controla la dirección del flujo de aire a través del sistema de ventilación.

La salida del flujo de aire cambia de la siguiente forma:

Consulte la ilustración en la sección «Sistema de climatización manual».

Nivel de cara

El flujo de aire se dirige a la parte superior del cuerpo y a la cara. Además, cada salida puede controlarse para dirigir el aire que sale por ella.

bi-nivel

El flujo de aire se dirige hacia la cara y el piso.

Nivel de piso

La mayor parte del flujo de aire se dirige al piso, y una pequeña cantidad se dirige a los desempañadores del parabrisas y de las ventanillas laterales.

Piso/nivel de desempañado

La mayor parte del flujo de aire se dirige al piso y al parabrisas, y una pequeña cantidad se dirige a los desempañadores de las ventanillas laterales.

Nivel de descongelación

La mayor parte del flujo de aire se dirige al parabrisas, y una pequeña cantidad se dirige a los desempañadores de las ventanillas laterales.

Rejillas del tablero de instrumentos

Las salidas de ventilación pueden abrirse o cerrarse individualmente mediante el anillo de ajuste (si está equipado).

También puede ajustar la dirección del flujo de aire de estas rejillas con la palanca de control de ventilación, como se muestra en la ilustración.

Control de temperatura

La temperatura aumentará al máximo (HI) si gira el mando a la posición extrema derecha.

La temperatura disminuirá al mínimo (Lo) si gira el mando a la posición extrema izquierda.

Al girar el mando, la temperatura aumentará o disminuirá en 1 °F/0.5 °C. Al ajustar la temperatura mínima, el aire acondicionado funcionará de forma continua.

Control de temperatura independiente para el conductor y el pasajero

1. Pulse el botón DUAL para controlar la temperatura del lado del conductor y del pasajero de forma independiente. Además, si se utiliza el mando de ajuste de temperatura del lado del pasajero, el sistema también cambiará automáticamente al modo DUAL.

2. Utilice el mando de temperatura izquierdo para ajustar la temperatura del lado del conductor. Utilice el mando de temperatura derecho para ajustar la temperatura del lado del pasajero.

Cuando la temperatura del lado del conductor se ajusta al máximo (HI) o al mínimo (Lo), el modo DUAL se desactiva para obtener la máxima calefacción o refrigeración.

Control de temperatura igual para el conductor y el pasajero

1. Pulse el botón DUAL de nuevo para desactivar el modo DUAL. La temperatura del lado del pasajero se ajustará a la misma temperatura que la del lado del conductor.

2. Active el control de temperatura del lado del conductor. La temperatura del lado del conductor y del lado del pasajero se regulará de la misma forma.

Conversión de temperatura

Puede cambiar la unidad de temperatura de Celsius a Fahrenheit de la siguiente manera:

Mantenga pulsado el botón OFF y, a continuación, mantenga pulsado el botón AUTO durante 3 segundos o más.

La indicación cambiará de la escala Celsius a la escala Fahrenheit, o de Fahrenheit a Celsius.

Si la batería está descargada o desconectada, la pantalla de unidad de temperatura se restablecerá a Fahrenheit.