Kia Sorento: sistema de climatización manual (si está equipado)

1. Mando de velocidad del ventilador
2. Mando de selección de modo
3. Mando de ajuste de temperatura
4. Botón del aire acondicionado
5. Botón de control de entrada de aire
6. Botón de encendido/apagado del aire acondicionado de la 3.ª fila (controlado desde la parte delantera)
7. Interruptor de velocidad del ventilador del aire acondicionado de la 3.ª fila.

Calefacción y aire acondicionado

1. Arranque el motor.

2. Ajuste el modo en la posición deseada. Para mejorar la eficiencia de la calefacción y la refrigeración;

- Calefacción:

- Refrigeración:

3. Ajuste el control de temperatura a la posición deseada.

4. Ajuste el control de entrada de aire a la posición de aire exterior (fresco) (si está equipado).

5. Ajuste el control de velocidad del ventilador a la velocidad deseada.

6. Si necesita refrigeración, encienda el sistema de aire acondicionado (si está equipado).

❈ Salidas de ventilación de la 2.ª y 3.ª fila (E, F, G, H) (G, H: si están equipadas)

• El flujo de aire de las salidas de la 2.ª y 3.ª fila es controlado por el sistema de climatización delantero y suministrado a través del conducto interior del suelo (E, F, H).
• El flujo de aire de las salidas de la 2.ª y 3.ª fila (E, F, H) puede ser más débil que el del panel de instrumentos, porque el conducto es más largo.
• Cierre las salidas de ventilación (F) en clima frío. El flujo de aire de las salidas de ventilación de la 2.ª y 3.ª fila puede enfriarse ligeramente durante el funcionamiento en modo calefacción. (Utilice las salidas de ventilación de la 2.ª y 3.ª fila (F, G) en modo refrigeración.)

Selección de modo

La perilla de selección de modo controla la dirección del flujo de aire a través del sistema de ventilación.

El aire puede dirigirse al suelo, a las salidas del panel de instrumentos o al parabrisas. Se utilizan seis símbolos para representar las posiciones de aire MAX A/C, cara, bi-nivel, suelo, suelo-desempañado y desempañado.

El modo MAX A/C se utiliza para enfriar el habitáculo más rápidamente.

Nivel de cara (B, D, F)

El flujo de aire se dirige a la parte superior del cuerpo y a la cara. Además, cada salida puede controlarse para dirigir el aire que sale por ella.

Bi-nivel (B, D, E, C, F, H)

El flujo de aire se dirige hacia la cara y el piso.

Nivel de suelo (C, E, H, A, D)

La mayor parte del flujo de aire se dirige al piso, y una pequeña cantidad se dirige a los desempañadores del parabrisas y de las ventanillas laterales.

Suelo/desempañado (A, C, D, E, H)

La mayor parte del flujo de aire se dirige al piso y al parabrisas, y una pequeña cantidad se dirige a los desempañadores de las ventanillas laterales.

Nivel de desempañado (A, D)

La mayor parte del flujo de aire se dirige al parabrisas, y una pequeña cantidad se dirige a los desempañadores de las ventanillas laterales.

Rejillas del tablero de instrumentos

Las salidas de ventilación pueden abrirse o cerrarse individualmente mediante el anillo de ajuste (si está equipado).

También puede ajustar la dirección del flujo de aire de estas rejillas con la palanca de control de ventilación, como se muestra en la ilustración.

Control de temperatura

La perilla de ajuste de temperatura permite controlar la temperatura del aire que fluye desde el sistema de ventilación.

Para cambiar la temperatura del aire del habitáculo, gire el mando hacia la derecha para aire templado o caliente, o hacia la izquierda para aire más frío.

Control de entrada de aire

El control de la toma de aire se utiliza para seleccionar la posición de aire exterior (fresco) o la posición de recirculación de aire.

Para cambiar la posición del regulador de entrada de aire, pulse el botón de control.

Posición de recirculación de aire

Al seleccionar la posición de recirculación, el aire del habitáculo pasará por el sistema de calefacción y se calentará o enfriará según la función seleccionada.

Posición de aire exterior (fresco)

Al seleccionar la posición de aire exterior (fresco), el aire entra al vehículo desde el exterior y se calienta o enfría según la función seleccionada.

✽ NOTA

El uso prolongado de la calefacción en modo de recirculación (sin el aire acondicionado activado) puede empañar el parabrisas y las ventanillas laterales. El aire del habitáculo puede volverse viciado. Además, el uso prolongado del aire acondicionado con la posición de recirculación seleccionada provocará aire excesivamente seco en el habitáculo.

ADVERTENCIA

• El uso continuo del sistema de climatización en modo de recirculación puede aumentar la humedad dentro del vehículo, lo que puede provocar el empañamiento de los cristales y una visibilidad reducida.
• No duerma en el vehículo con el aire acondicionado o la calefacción encendidos. Esto puede provocar lesiones graves o la muerte por disminución del nivel de oxígeno y/o de la temperatura corporal.
• No continúe utilizando el sistema de climatización en modo de recirculación de aire durante periodos prolongados, ya que puede causar somnolencia o sueño, así como pérdida de control del vehículo. Ajuste el control de entrada de aire a la posición de aire exterior (fresco) en la mayor medida posible durante la conducción.

Control de velocidad del ventilador

El interruptor de encendido debe estar en la posición ON para que funcione el ventilador.

El mando de control de la velocidad del ventilador permite regular la velocidad del flujo de aire del sistema de ventilación. Para cambiar la velocidad del ventilador, gire el mando hacia la derecha para aumentar la velocidad o hacia la izquierda para reducirla.

Si coloca el mando de control de velocidad del ventilador en la posición "0", el ventilador se apaga.

Aire acondicionado

Pulse el botón A/C para activar el sistema de aire acondicionado (el indicador se iluminará). Pulse el botón de nuevo para desactivar el sistema de aire acondicionado.

Aire acondicionado de la 3.ª fila (si está equipado)

Para activar el sistema de control del aire acondicionado de la 3.ª fila

1. Pulse el botón de encendido/apagado del aire acondicionado de la 3.ª fila (el indicador del botón se iluminará), situado en el panel de climatización delantero, y ajuste la velocidad del ventilador a la deseada con el interruptor de velocidad del ventilador de la 3.ª fila.

2. Para desactivar el sistema de control del aire acondicionado de la 3.ª fila, vuelva a pulsar el botón ON/OFF del aire acondicionado, ubicado en el panel de control de climatización delantero, o ajuste la velocidad del ventilador en OFF con el interruptor de velocidad del ventilador de la 3.ª fila.

Funcionamiento del sistema

Ventilación

1. Ajuste el modo a
posición.

2. Ajuste el control de entrada de aire a la posición de aire exterior (fresco).

3. Ajuste el control de temperatura a la posición deseada.

4. Ajuste el control de velocidad del ventilador a la velocidad deseada.

Calefacción

1. Ajuste el modo a
posición.

2. Ajuste el control de entrada de aire a la posición de aire exterior (fresco).

3. Ajuste el control de temperatura a la posición deseada.

4. Ajuste el control de velocidad del ventilador a la velocidad deseada.

5. Si necesita calefacción con deshumidificación, active el aire acondicionado (si está equipado).

Si el parabrisas se empaña, ajuste el modo ao
posición.

• Para evitar que entren polvo u olores desagradables en el vehículo a través del sistema de ventilación, ajuste temporalmente el control de entrada de aire en la posición de recirculación. Asegúrese de devolver el control a la posición de aire fresco cuando desaparezca la molestia, para mantener el aire fresco en el vehículo. Esto ayudará a mantener al conductor alerta y cómodo.
• El aire para el sistema de calefacción/refrigeración entra a través de las rejillas situadas solo delante del parabrisas. Asegúrese de que no estén bloqueadas por hojas, nieve, hielo u otros obstáculos.
• Para evitar el empañamiento interior del parabrisas, ajuste el control de entrada de aire a la posición de aire exterior, ajuste la velocidad del ventilador a la posición deseada, encienda el aire acondicionado y ajuste el control de temperatura a la temperatura deseada.

Aire acondicionado

Los sistemas de aire acondicionado Kia están cargados con refrigerante.

1. Arranque el motor. Pulse el botón del aire acondicionado.

2. Ajuste el modo en
posición.

3. Ajuste el regulador de entrada de aire a la posición de aire exterior o de recirculación de aire.

4. Ajuste la velocidad del ventilador y la temperatura para obtener el máximo confort.

PRECAUCIÓN

• El sistema de refrigerante debe ser revisado únicamente por técnicos capacitados y certificados para garantizar un funcionamiento correcto y seguro.
• El sistema de refrigerante debe revisarse en un lugar bien ventilado.
• El evaporador del aire acondicionado (serpentín de refrigeración) nunca se repara. Se sustituye por uno retirado de un vehículo usado o desguazado; el evaporador nuevo de repuesto debe estar certificado (y marcado) como conforme con la norma SAE J2842.

✽ NOTA

• Al utilizar el aire acondicionado, vigile de cerca el indicador de temperatura del motor al conducir cuesta arriba o en tráfico intenso con temperaturas exteriores altas. El funcionamiento del aire acondicionado puede provocar el sobrecalentamiento del motor. Siga utilizando el ventilador, pero apague el aire acondicionado si el indicador de temperatura muestra sobrecalentamiento del motor.
• Al abrir las ventanillas en tiempo húmedo, el aire acondicionado puede formar gotas de agua en el interior del vehículo. Como una cantidad excesiva de gotas de agua puede dañar el equipo eléctrico, utilice el aire acondicionado solo con las ventanillas cerradas.

• Si el vehículo ha estado aparcado bajo la luz solar directa con clima caluroso, abra las ventanillas durante un breve tiempo para expulsar el aire caliente del habitáculo.
• Para reducir la humedad en los cristales en días lluviosos o húmedos, reduzca la humedad del interior del vehículo con el sistema de aire acondicionado en funcionamiento.
• Durante el funcionamiento del aire acondicionado, es posible que note una ligera variación de las revoluciones del motor cuando el compresor se activa. Esta es una característica normal del funcionamiento del sistema.
• Utilice el sistema de aire acondicionado cada mes durante solo unos minutos para garantizar el máximo rendimiento del sistema.
• Al utilizar el aire acondicionado, es posible que observe goteo de agua transparente (o incluso charcos) en el suelo bajo el lado del pasajero del vehículo. Esta es una característica normal del funcionamiento del sistema.
• El funcionamiento del aire acondicionado en modo de recirculación proporciona la máxima refrigeración; sin embargo, el uso continuo de este modo puede hacer que el aire del interior del vehículo se vuelva viciado.
• Durante el funcionamiento en modo de refrigeración, a veces puede observar que el flujo de aire parece nebuloso, debido al enfriamiento rápido y a la entrada de aire húmedo. Esta es una característica normal del funcionamiento del sistema.