Caja de cambios manual

La palanca de
cambios puede moverse sin necesidad de tirar del anillo (1).

Hay que levantar el
anillo (1) para mover la palanca de cambios.

Uso de la caja de cambios manual

La caja de cambios tiene 6 marchas hacia delante.

El esquema de cambios está impreso en la bola de la palanca. La caja de cambios está completamente sincronizada en todas las marchas hacia delante, lo que facilita mucho el cambio de marchas.

Si su vehículo cuenta con un bloqueo del interruptor de encendido, el motor no arrancará hasta que pise el pedal del embrague.

Pise el pedal del embrague para cambiar de marcha y suéltelo rápidamente.

La palanca de cambios debe llevarse a neutro antes de poder pasar a marcha atrás (R).

El anillo (1), situado justo debajo de la bola de la palanca, debe levantarse mientras se mueve la palanca de cambios a la posición R.

Asegúrese de que el vehículo esté completamente detenido antes de meter la marcha atrás (R).

Nunca haga girar el motor en la zona roja del cuentarrevoluciones (rpm).

PRECAUCIÓN

• Al reducir de quinta a cuarta, tenga cuidado de no empujar demasiado la palanca y engranar segunda. Una reducción tan brusca podría hacer que el motor gire en la zona roja del cuentarrevoluciones. Esta sobrevelocidad del motor podría causar daños.
• Nunca reduzca más de 2 marchas a la vez ni reduzca si el motor gira a régimen alto (5000 rpm o más).

Reducir de este modo podría dañar el motor.

• En tiempo frío, cambiar de marcha puede resultar difícil hasta que el aceite de la caja de cambios se caliente. Esto es normal y no daña la caja de cambios.
• Si el vehículo está completamente detenido y resulta difícil engranar primera o marcha atrás, coloque la palanca en neutro (N) y suelte el pedal del embrague. Vuelva a pisar el pedal del embrague y, a continuación, engrane primera o marcha atrás.

PRECAUCIÓN

• Para evitar el desgaste prematuro o los daños en el embrague, no conduzca con el pie apoyado en el pedal del embrague. Además, no use el embrague para sujetar el vehículo parado en una pendiente mientras espera a que cambie un semáforo, etc.
• No apoye la mano en la palanca de cambios mientras conduce, ya que podría provocar el desgaste prematuro de las horquillas de embrague de la caja de cambios.

ADVERTENCIA

• Antes de salir del vehículo, accione siempre el freno de estacionamiento y apague el motor. Después, asegúrese de engranar la primera marcha de la caja de cambios si el vehículo está estacionado en llano o cuesta arriba, o la marcha atrás si está orientado cuesta abajo. Si no realiza estos pasos en el orden indicado, el vehículo podría moverse de forma inesperada o repentina.

Uso del pedal del embrague

El pedal del embrague debe pisarse por completo antes de cambiar de marcha y soltarse lentamente. El pedal debe estar totalmente levantado cuando conduzca. No apoye el pie en el pedal del embrague mientras conduce, ya que provocaría un desgaste innecesario. No use el embrague a medio pisar para sujetar el vehículo en una pendiente. No accione el pedal del embrague de forma rápida y repetida.

Reducción de marchas

Cuando deba reducir la velocidad en el tráfico o al subir una pendiente pronunciada, reduzca antes de que el motor empiece a sonar forzado.

Reducir marcha disminuye el riesgo de calado y permite una mejor aceleración cuando necesita ganar velocidad. Al bajar una pendiente pronunciada, reducir marcha ayuda a mantener una velocidad segura y prolonga la vida útil de los frenos.

Buenas prácticas de conducción

• Nunca desembrague el vehículo para bajar una pendiente en punto muerto. Es extremadamente peligroso.

Mantenga siempre una marcha engranada.

No "vaya frenando" constantemente. Los frenos podrían sobrecalentarse y funcionar mal. En su lugar, si baja una pendiente larga, reduzca la velocidad y cambie a una marcha inferior. Así, el freno motor ayudará a frenar el vehículo.

Reduzca la velocidad antes de cambiar a una marcha inferior. Esto ayudará a evitar que el motor se revolucione en exceso, lo que podría dañarlo.

Reduzca la velocidad con viento fuerte. Le será más fácil controlar el vehículo.

Asegúrese de que el vehículo esté completamente detenido antes de engranar la marcha atrás. De lo contrario, podría dañar la transmisión.

Para engranar la marcha atrás, pise el pedal de embrague, coloque la palanca de cambios en neutro y luego muévala a la posición de reversa.

Tenga extremo cuidado al conducir sobre una superficie resbaladiza.

Tenga especial cuidado al frenar, acelerar y cambiar de marcha. En una superficie resbaladiza, cualquier cambio brusco en la velocidad del vehículo puede provocar pérdida de tracción y de control. ADVERTENCIA

• ¡Siempre abroche su cinturón de seguridad! En una colisión, un pasajero que no usa el cinturón tiene mucho más riesgo de resultar gravemente herido o morir que un pasajero que sí lo usa.
• Evite tomar las curvas a alta velocidad.
• No realice maniobras bruscas, como cambios rápidos de carril o giros bruscos y rápidos.
• El riesgo de una colisión en cadena aumenta considerablemente si pierde el control del vehículo a alta velocidad en la autopista.
• La pérdida de control suele ocurrir cuando dos o más ruedas salen del pavimento y el conductor reacciona bruscamente para volver al pavimento.
• Si el vehículo se sale de la carretera, no gire el volante bruscamente. En cambio, reduzca la velocidad antes de intentar regresar al carril normal.
• Nunca exceda el límite de velocidad indicado.