Servofrenos

El vehículo está equipado con servofrenos que se ajustan automáticamente en función del desgaste.

Si falla la asistencia del servofreno, por apagado del motor u otras causas, siempre es posible detener el vehículo aplicando una mayor presión sobre el pedal del freno. En este caso, la distancia de frenado será mayor.

Con el motor apagado, la asistencia residual del servofreno se reduce parcialmente con cada pisada del pedal del freno. No bombee el pedal del freno si no hay asistencia del servofreno.

Pise el pedal del freno solo cuando sea necesario para mantener el control del vehículo en superficies deslizantes.

ATENCIÓN - Frenos. No conduzca con el pie apoyado en el pedal del freno.

Esto provocaría el sobrecalentamiento de los frenos, un desgaste excesivo de los materiales de fricción y de las pastillas, y un aumento de la distancia de parada.

Al afrontar una bajada larga o pronunciada, engrane una marcha más corta y evite frenar continuamente. Un uso prolongado de los frenos provocaría su sobrecalentamiento, reduciendo temporalmente su eficacia.

Los frenos mojados pueden reducir la acción de frenado y hacer que el vehículo tire hacia un lado al frenar.

Un frenado ligero permite detectar si existe un problema de este tipo. Después de atravesar agua profunda, compruebe siempre los frenos de esta forma. Para secar los frenos, pise ligeramente el pedal mientras circula a baja velocidad hasta recuperar el rendimiento normal.

Compruebe siempre la posición del pedal del freno y del acelerador antes de ponerse a conducir. De lo contrario, podría pisar el pedal del acelerador en lugar del freno, con el riesgo de sufrir accidentes graves.

En caso de fallo de los frenos Si los frenos de servicio no funcionan con el vehículo en movimiento, puede realizar una frenada de emergencia con el freno de estacionamiento. En este caso, la distancia de frenado será considerablemente mayor de lo normal.

ATENCIÓN - Freno de estacionamiento Si se accionа el freno de estacionamiento durante la marcha a velocidad normal, el vehículo puede derrapar bruscamente. Cuando deba usar el freno de estacionamiento para detener el vehículo, tenga mucho cuidado.

Indicador de desgaste de los frenos de disco Su vehículo tiene frenos de disco.

Cuando las pastillas de freno están desgastadas hasta el punto de tener que sustituirse, los frenos delanteros o traseros (si están equipados) producen un chirrido anómalo. Es posible que este ruido sea intermitente o que se produzca al pisar el pedal del freno.

Tenga en cuenta que determinadas condiciones de conducción o climáticas pueden provocar chirridos al primer toque (o al toque ligero) del pedal del freno. Esto es normal y no indica problemas en los frenos.

ADVERTENCIA

• Para evitar reparaciones costosas en los frenos, no siga utilizando el vehículo con las pastillas desgastadas.
• Sustituya siempre por juegos completos las pastillas de freno del eje delantero o trasero.

ATENCIÓN - Desgaste de los frenos Cuando oiga este chirrido de los frenos, significa que el vehículo necesita mantenimiento. Ignorar esta señal acústica compromete la eficacia de la frenada, con grave riesgo de accidente.

Frenos traseros de tambor (si está equipado) Los frenos traseros de tambor no tienen indicadores de desgaste. Por lo tanto, haga revisar el material de fricción de los frenos traseros si chirrían. Haga revisar también los frenos traseros al cambiar o rotar los neumáticos y al sustituir los frenos delanteros.