Rotación de los neumáticos

Para igualar el desgaste de la banda de rodadura, se recomienda rotar los neumáticos del vehículo cada 12 000 km (7 500 millas) o antes si observa un desgaste irregular de la banda de rodadura.

Durante esta rotación, compruebe y ajuste el equilibrado de los neumáticos.

Al rotar los neumáticos, compruebe que no estén desgastados de forma irregular ni dañados. El desgaste anormal suele deberse a una presión incorrecta de los neumáticos, a una alineación incorrecta de las ruedas, a un equilibrado deficiente, a frenadas bruscas o a giros cerrados. Compruebe que las bandas de rodadura o los flancos de los neumáticos no presenten marcas de golpes ni abultamientos. Si es así, sustituya el neumático.

Sustituya también el neumático si quedan al descubierto la tela o los hilos de la carcasa.

Después de rotar los neumáticos, infle las ruedas delanteras y traseras a la presión correcta indicada en las especificaciones técnicas y compruebe el apriete de los tapones de las válvulas de las ruedas.

Consulte "Neumáticos y ruedas" en el capítulo 8.

Cada vez que rote los neumáticos, revise las pastillas de freno de los frenos de disco.

NOTA Los neumáticos radiales con dibujo de banda de rodadura asimétrico solo se rotan de delante hacia atrás, y no del lado derecho al izquierdo.

• No utilice la rueda de repuesto compacta de emergencia para rotar los neumáticos.
• No mezcle nunca neumáticos diagonales y radiales.

  Esto puede provocar un comportamiento de conducción anormal que puede causar accidentes mortales, lesiones graves o daños en el vehículo.