Presiones de inflado recomendadas de los neumáticos en frío

Compruebe diariamente la presión de todos los neumáticos (incluido el de repuesto) con los neumáticos en frío. Se considera "neumáticos en frío" cuando el vehículo no se ha utilizado durante al menos las últimas tres horas o cuando ha recorrido menos de 1,6 km (una milla).

Mantener las presiones recomendadas es necesario para obtener las mejores condiciones de conducción, la mejor maniobrabilidad del vehículo y un desgaste mínimo de los neumáticos.

Las presiones recomendadas de los neumáticos se encuentran en la sección "Neumáticos y ruedas" del capítulo 8.

Todos los datos técnicos (dimensiones y presiones) se pueden consultar en la placa fijada al vehículo.

ADVERTENCIA - Presión de neumáticos insuficiente Una presión de los neumáticos muy baja o superior a la recomendada puede provocar un aumento considerable de la temperatura, que puede causar la rotura del neumático, la separación de la banda de rodadura y otros daños graves en los neumáticos, lo que puede provocar la pérdida de control del vehículo y causar lesiones graves o la muerte. Este riesgo aumenta en días calurosos y al circular durante largos períodos a alta velocidad. PRECAUCIÓN

• Una presión de los neumáticos demasiado baja también provoca un desgaste prematuro, peor maniobrabilidad del vehículo y mayor consumo de combustible.

  También pueden producirse deformaciones de las ruedas. Mantenga siempre la presión correcta de los neumáticos. Si observa que una rueda necesita inflarse con frecuencia, acuda a un concesionario oficial Kia para que la revise.

• Una presión excesiva en los neumáticos, por otro lado, provoca una conducción poco confortable, un desgaste excesivo de la zona central de la banda de rodadura y una mayor probabilidad de daños causados por obstáculos en la carretera.

PRECAUCIÓN

• En el caso de un neumático caliente, normalmente la presión supera la presión recomendada para el neumático frío en 28 a 41 kPa (4 a 6 psi). Sin embargo, no debe purgarse aire de un neumático caliente para ajustar la presión, ya que, si lo hace, la presión será demasiado baja.
• Asegúrese de que los tapones protectores de las válvulas de inflado están colocados. Si no se colocan, la suciedad o la humedad pueden entrar en el interior de la válvula y provocar la pérdida de aire de los neumáticos. Si falta el tapón protector, consiga uno nuevo lo antes posible.

ADVERTENCIA - Inflado de los neumáticos Una presión de los neumáticos demasiado alta o demasiado baja puede reducir la vida útil del neumático, afectar negativamente a la maniobrabilidad del vehículo y provocar la rotura repentina del neumático.

Esto puede provocar la pérdida de control del vehículo y causar lesiones.

PRECAUCIÓN - Presión de los neumáticos Respete siempre las siguientes indicaciones:

• Compruebe la presión de los neumáticos con los neumáticos fríos (después de que el vehículo haya estado parado durante al menos tres horas o después de recorrer no más de 1,6 km (una milla) desde que se puso en marcha el vehículo).
• Compruebe la presión de la rueda de repuesto cada vez que compruebe la presión de las demás ruedas.
• No sobrecargue nunca el vehículo. Tenga cuidado de no sobrecargar la baca del techo, si el vehículo está equipado con ella.
• El uso de neumáticos desgastados o viejos puede provocar accidentes. Si la banda de rodadura de los neumáticos está muy desgastada o los neumáticos están dañados, sustitúyalos por otros nuevos.