Pressioni di gonfiaggio consigliate a pneumatici freddi

In questo manuale: Pressioni di gonfiaggio consigliate a pneumatici freddi
Ispezioni e manutenzione del veicolo — 0Guida del veicolo — 0Conoscenza del veicolo — 0Sistemi di sicurezza del veicolo — 0Introduzione — 0Aspetto esterno dell'auto — 0Procedure in caso di emergenza — 0Neonati e bambini piccoli — 0Bambini più grandi — 0Donne in gravidanza — 0Persone ferite — 0Sensori d'urto airbag — 0Condizioni di attivazione degli airbag — 0Condizioni di non attivazione degli airbag — 0Funzione di risparmio della batteria — 0Funzione luci di cortesia di accompagnamento (se presente) — 0Funzione di benvenuto con i fari (se presente) — 0Comando luci — 0Uso dei fari abbaglianti — 0Fendinebbia anteriori (se presenti) — 0Fendinebbia posteriore — 0Regolazione assetto fari (se presente) — 0Funzione di risparmio della batteria — 0Funzione luci di cortesia di accompagnamento (se presente) — 0Funzione di benvenuto con i fari (se presente) — 0Comando luci — 0Uso dei fari abbaglianti — 0Fendinebbia anteriori (se presenti) — 0Fendinebbia posteriore — 0Regolazione assetto fari (se presente) — 0Sostituzione della lampadina del faro anteriore, della luce di posizione, della luce dell'indicatore di direzione, del faro fendinebbia anteriore — 0Regolazione del fascio luminoso dei fari anabbaglianti e dei fendinebbia anteriori — 0Sostituzione della lampadina della luce di direzione — 0Sostituzione delle lampadine del gruppo fanale posteriore — 0Sostituzione della luce di stop supplementare (se presente) — 0Sostituzione della lampadina della plafoniera — 0
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Controllare ogni giorno la pressione di tutti i pneumatici (compreso quello di scorta) a freddo. Per "pneumatici freddi" si intende che il veicolo non è stato utilizzato per almeno le ultime tre ore oppure che ha percorso non più di 1,6 km (un miglio).

Mantenere le pressioni consigliate è necessario per ottenere le migliori condizioni di guida, la migliore maneggevolezza del veicolo e un'usura minima dei pneumatici.

Le pressioni consigliate dei pneumatici sono riportate nella sezione "Pneumatici e cerchi" del capitolo 8.

Zalecane ciśnienia pompowania zimnego ogumienia

Tutti i dati tecnici (dimensioni e pressioni) sono riportati sulla targhetta applicata al veicolo.

AVVERTENZA - Pressione dei pneumatici insufficiente Una pressione dei pneumatici molto bassa o eccessiva può causare un forte aumento della temperatura, con conseguente scoppio del pneumatico, distacco del battistrada e altri gravi danni ai pneumatici, con perdita di controllo del veicolo, che può causare gravi lesioni o la morte. Questo rischio aumenta nelle giornate calde e durante la guida prolungata ad alta velocità. ATTENZIONE
  • Una pressione dei pneumatici troppo bassa causa anche un'usura prematura, una scarsa maneggevolezza del veicolo e un maggior consumo di carburante.

    Possono verificarsi anche deformazioni dei cerchi. Mantenere sempre la corretta pressione dei pneumatici. Se si constata che la ruota richiede frequenti rabbocchi, rivolgersi a un concessionario Kia autorizzato per farla controllare.

  • Una pressione dei pneumatici eccessiva, invece, rende la guida poco confortevole, causa un'usura eccessiva della parte centrale del battistrada e aumenta la probabilità di danni causati da ostacoli presenti sulla strada.
ATTENZIONE
  • Con pneumatici caldi, la pressione supera normalmente quella raccomandata per pneumatici freddi di 28-41 kPa (da 4 a 6 psi). Tuttavia, non scaricare aria da pneumatici caldi per regolare la pressione, perché così facendo la pressione risulterà troppo bassa.
  • Assicurarsi che i tappi di protezione delle valvole di gonfiaggio siano montati. Se non vengono montati, sporcizia o umidità possono penetrare nella valvola e causare la perdita d'aria dagli pneumatici. Se manca il tappo di protezione, procurarsene uno nuovo il prima possibile.
AVVERTENZA - Gonfiaggio delle ruote Una pressione dei pneumatici troppo alta o troppo bassa può ridurre la durata del pneumatico, influire negativamente sulla maneggevolezza del veicolo e causare un improvviso cedimento del pneumatico.

Ciò può causare la perdita del controllo del veicolo e provocare lesioni.

ATTENZIONE - Pressione dei pneumatici Rispettare sempre le seguenti indicazioni:
  • Controllare la pressione degli pneumatici a freddo (dopo che il veicolo è rimasto fermo per almeno tre ore o dopo aver percorso non più di 1,6 km (un miglio) dall'avviamento del veicolo).
  • Controllare la pressione della ruota di scorta ogni volta che si controlla la pressione delle altre ruote.
  • Non sovraccaricare mai il veicolo. Prestare attenzione a non sovraccaricare la barra portapacchi del tetto, se il veicolo ne è dotato.
  • L'uso di pneumatici usurati o vecchi può causare incidenti. Se il battistrada è molto consumato o gli pneumatici risultano danneggiati, sostituirli con pneumatici nuovi.

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Un breve quiz sulla Kia Rio YB: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.