Desactivación de los sistemas TRAC o TRAC activo/VSC

Si el vehículo queda atascado en nieve recién caída o en barro, los sistemas TRAC o TRAC activo/VSC pueden reducir la potencia del motor transmitida a las ruedas. Puede que necesite desactivar el sistema para poder balancear el vehículo y liberarlo.

Desactivación solo del sistema TRAC o TRAC activo

Para desactivar el sistema TRAC o TRAC activo, pulse y suelte rápidamente el botón.

En el visualizador multiinformación aparecerá TRAC OFF.

Vuelva a pulsar el botón para volver a activar el sistema.

Desactivación de los sistemas TRAC o TRAC activo y VSC

Para desactivar los sistemas TRAC o TRAC activo y VSC, mantenga pulsado el botón durante 3 segundos o más con el vehículo detenido.

Se encenderá el indicador VSC OFF y en el visualizador multiinformación aparecerá TRAC OFF.

Vuelva a pulsar el botón para volver a activar el sistema.

Cuando aparece TRAC OFF en el visualizador multiinformación aunque no se haya pulsado el interruptor VSC OFF

El TRAC/Active TRAC, el control de asistencia en pendientes, el control de asistencia en descenso y el Crawl Control no pueden utilizarse. Póngase en contacto con su concesionario Lexus.

Condiciones de funcionamiento del control de asistencia en pendientes

• La palanca de cambios está en D o S.

• El pedal del freno no está pisado.

Ruidos y vibraciones causados por los sistemas ABS/Multi Terrain ABS, asistente de frenado, VSC, TRAC/Active TRAC y control de asistencia en pendientes

• Puede oírse un ruido procedente del compartimento del motor al arrancar el motor o justo después de que el vehículo comience a moverse. Este ruido no indica que se haya producido un fallo en ninguno de estos sistemas.

• Cualquiera de las siguientes situaciones puede producirse cuando los sistemas anteriores están en funcionamiento. Ninguna de ellas indica que se haya producido un fallo.

• Pueden percibirse vibraciones a través de la carrocería y del volante.

• Puede oírse un ruido de motor después de que el vehículo se detenga.

• El pedal del freno puede vibrar ligeramente después de que se active el ABS/Multi Terrain ABS.

• El pedal del freno puede bajar ligeramente después de que se active el ABS/Multi Terrain ABS.

Reactivación de los sistemas TRAC o Active TRAC/VSC después de apagar el motor

Al apagar el motor después de desactivar los sistemas TRAC o Active TRAC/VSC, estos se reactivarán automáticamente.

Reactivación del sistema TRAC o Active TRAC en función de la velocidad del vehículo

Cuando solo se desactiva el sistema TRAC o Active TRAC, este se activará de nuevo al aumentar la velocidad del vehículo. Sin embargo, cuando se desactivan tanto el sistema TRAC o Active TRAC como el VSC, los sistemas no se activarán aunque aumente la velocidad del vehículo.

Cuando el sistema de frenos funciona de forma continua

El actuador de freno puede sobrecalentarse. En este caso, los sistemas TRAC o Active TRAC y el control de asistencia en pendientes dejarán de funcionar, sonará un zumbador y se mostrará TRAC OFF en la pantalla de información múltiple. Evite utilizar el sistema hasta que desaparezca el mensaje. (No hay ningún problema en seguir conduciendo con normalidad.)

Si se enciende el testigo de deslizamiento...

Puede indicar un fallo en el sistema VSC, TRAC/Active TRAC o en el control de asistencia en pendientes. Consulte a su concesionario Lexus.

El ABS/Multi Terrain ABS no funciona eficazmente cuando

• Se utilizan neumáticos con capacidad de agarre insuficiente (como neumáticos excesivamente desgastados en una carretera cubierta de nieve).

• El vehículo sufre aquaplaning al circular a alta velocidad por carreteras mojadas o resbaladizas.

La distancia de frenado con el ABS/Multi Terrain ABS en funcionamiento puede superar la de las condiciones normales

El ABS/Multi Terrain ABS no está diseñado para reducir la distancia de frenado del vehículo. Mantenga siempre una distancia de seguridad con el vehículo que le precede en las siguientes situaciones:

• Al circular por caminos de tierra, grava o nieve

• Al circular con cadenas para nieve

• Al circular sobre irregularidades de la calzada

• Al circular por carreteras con baches o con superficies irregulares

El TRAC/Active TRAC puede no funcionar eficazmente cuando

Es posible que no se pueda mantener el control direccional ni la potencia mientras se circula por superficies resbaladizas, aunque el TRAC/Active TRAC esté funcionando.

No conduzca el vehículo en condiciones en las que se pueda perder estabilidad y potencia.

El control de asistencia en pendientes no funciona eficazmente cuando

No confíe excesivamente en el control de asistencia en pendientes. Es posible que no funcione eficazmente en pendientes pronunciadas y en carreteras cubiertas de hielo.

Cuando el VSC está activado

La luz indicadora de deslizamiento parpadea y suena un zumbador de advertencia. Conduzca siempre con precaución.

La conducción temeraria puede provocar un accidente. Tenga especial cuidado cuando la luz indicadora parpadee y suene el zumbador.

Cuando se desactivan los sistemas TRAC o Active TRAC/VSC

Tenga especial cuidado y conduzca a una velocidad adecuada a las condiciones de la carretera. Como estos sistemas garantizan la estabilidad del vehículo y la fuerza motriz, no desactive los sistemas TRAC o Active TRAC/VSC a menos que sea necesario.

Sustitución de neumáticos

Asegúrese de que todos los neumáticos tengan el mismo tamaño, la misma marca, el mismo dibujo de la banda de rodadura y la misma capacidad de carga total. Además, asegúrese de que los neumáticos estén inflados a la presión recomendada.

El ABS/Multi Terrain ABS y el sistema VSC no funcionarán correctamente si se instalan neumáticos diferentes en el vehículo.

Para más información al sustituir neumáticos o ruedas, póngase en contacto con su concesionario Lexus.

Manipulación de neumáticos y suspensión

El uso de neumáticos con cualquier tipo de problema o la modificación de la suspensión afectará a los sistemas de asistencia a la conducción y puede provocar que el sistema funcione incorrectamente.