DAC (sistema de asistencia en descensos)

El DAC ayuda a evitar una velocidad excesiva en pendientes descendentes pronunciadas.

El sistema funcionará cuando el vehículo circule a una velocidad inferior a 25 km/h y el interruptor de control de tracción en las 4 ruedas esté en la posición L4.

Funcionamiento del sistema

Ponga el interruptor “DAC” en ON.

Se enciende el indicador del control de asistencia en descenso y el sistema funciona.

Cuando el sistema está en funcionamiento, la luz indicadora de deslizamiento parpadea y se encienden las luces de freno y la luz de freno elevada.

Desactivación del sistema

Mientras el sistema esté en funcionamiento, gire el interruptor “DAC” a OFF. El indicador del control de asistencia en descenso parpadeará mientras el sistema deja de funcionar gradualmente, y se apagará cuando el sistema esté completamente desactivado.

Mientras el indicador del control de asistencia en descenso esté parpadeando, gire el interruptor “DAC” a ON para volver a activar el sistema.

Consejos de funcionamiento

El sistema funciona cuando la palanca de cambios está en una posición distinta de P. Sin embargo, para aprovechar al máximo el sistema, se recomienda colocar la palanca de cambios en la posición 2 o 1 del modo S.

Si el interruptor de control de tracción en las cuatro ruedas está en H4

El sistema no funciona.

Cuando el control de asistencia en descenso se utiliza de forma continua

Esto puede provocar el sobrecalentamiento del actuador de frenos. En tal caso, el sistema de control de asistencia en descenso dejará de funcionar, sonará un zumbador, el indicador DAC comenzará a parpadear y en el visualizador multiinformación aparecerá TRAC OFF. No utilice el sistema hasta que el indicador DAC permanezca encendido y el mensaje desaparezca.

(Durante este tiempo, el vehículo puede conducirse con normalidad).

Ruidos y vibraciones causados por el DAC

• Puede oírse un ruido procedente del compartimento del motor al arrancar el motor o justo después de que el vehículo comience a moverse. Este ruido no indica que se haya producido una avería en el DAC.

• Puede producirse cualquiera de las siguientes situaciones cuando el DAC está funcionando. Ninguna de ellas indica que se haya producido una avería.

• Pueden percibirse vibraciones a través de la carrocería y del volante.

• Puede oírse un ruido de motor después de que el vehículo se detenga.

Avería del sistema

• El indicador DAC no se enciende cuando el interruptor “ENGINE START STOP” se gira al modo IGNITION ON.

• El indicador “DAC” no se enciende cuando se pulsa el interruptor “DAC”.

• Se enciende el indicador de deslizamiento.

En los casos anteriores, haga revisar su vehículo en un concesionario Lexus.

Al utilizar el control de asistencia en descenso

No confíe excesivamente en el control de asistencia en descenso. Esta función no amplía los límites de rendimiento del vehículo. Compruebe siempre detenidamente las condiciones de la carretera y conduzca con seguridad.

El sistema puede no funcionar en las siguientes superficies, lo que podría provocar un accidente con riesgo de muerte o lesiones graves

• Superficies resbaladizas, como carreteras mojadas o embarradas

• Superficies con hielo

• Carreteras sin pavimentar