Reemplazo del retén de aceite delantero [Mzr 2.0, Mzr 2.5]

1. Retire la tapa de la batería.

2. Desconecte el cable negativo de la batería.

3. Retire la placa del orificio de la bujía.

4. Desconecte el mazo de cables.

5. Retire las bobinas de encendido.

6. Retire las bujías.

7. Retire la manguera de ventilación.

8. Desmonte la varilla de nivel de aceite.

9. Desmonte la tapa de culata.

10. Retire la rueda y el neumático delanteros (lado derecho).

11. Retire la cubierta aerodinámica inferior n.º 2 y el guardabarros como una sola unidad.

12. Retire la tuerca que se muestra en la figura y aparte el conjunto de la tubería de la dirección asistida.

MZR 2.0

MZR 2.5

13. Retire la correa de accionamiento.

14. Desconecte el eje de transmisión (lado derecho) de la junta del eje y deje el eje de transmisión (lado derecho) a un lado. (MTX)

15. Retire en el orden indicado en la tabla.

16. Para el montaje, proceda en orden inverso al desmontaje.

1. 1

   Perno de bloqueo de la polea del cigüeñal

   (Vea Nota de extracción del perno de bloqueo de la polea del cigüeñal.)

   (Vea Nota de instalación del perno de bloqueo de la polea del cigüeñal.)

2. 2

   Polea del cigüeñal

3. 3

   Retén delantero

   (Consulte la Nota sobre la extracción del retén de aceite delantero.)

   (Consulte la Nota sobre la instalación del retén de aceite delantero.)

Nota sobre la extracción del perno de bloqueo de la polea del cigüeñal

1. Retire el tapón ciego inferior del bloque de cilindros.

2. Instale la SST

.

3. Gire el cigüeñal en sentido horario hasta que esté en la posición de punto muerto superior (PMS) del cilindro n.º 1 (hasta que el contrapeso quede unido al SST)

).

4. Sujete la polea del cigüeñal utilizando las SST

.

Nota sobre la extracción del retén de aceite delantero

1. Corte el labio del retén de aceite con un cúter.

2. Retire el retén de aceite con un destornillador envuelto en un trapo.

Nota sobre la instalación del retén de aceite delantero

1. Aplique aceite de motor limpio al labio del retén de aceite.

2. Empuje ligeramente el retén de aceite hacia adentro con la mano.

3. Golpee el retén de aceite de manera uniforme usando el SST

y un martillo.

Profundidad de inserción del retén de aceite delantero

• 0—0.5 mm {0—0.019 pulg}

Nota sobre la instalación del perno de bloqueo de la polea del cigüeñal 1. Instale el SST

en el árbol de levas como se muestra en la figura.

2. Verifique que el cilindro n.º 1 esté en PMS de la carrera de compresión. (La contrapesa de la posición contacta la SST

.)

3. Para posicionar la polea del cigüeñal, apriétela temporalmente y, usando un perno adecuado (M6 X 1.0)

, fije la polea del cigüeñal a la tapa frontal del motor.

4. Sujete la polea del cigüeñal usando las SST

.

5. Apriete el perno de bloqueo de la polea del cigüeñal en el orden indicado en los dos pasos siguientes.

Par de apriete

• Paso 1: 96—104 N·m {9.8—10 kgf·m, 71—76 ft·lbf}

• Paso 2: 87—93°

6. Retire el M6 x 1.0

perno.

7. Retire la SST

del árbol de levas.

8. Retire la SST

desde el orificio ciego inferior del bloque de cilindros.

9. Verifique que los dientes de la rueda de impulsos de la polea del cigüeñal y el área de detección del sensor de posición del cigüeñal estén instalados en las posiciones correctas.

10. Gire el cigüeñal en sentido horario 2 vueltas hasta la posición PMS.

• Si no está alineada, afloje el perno de bloqueo de la polea del cigüeñal y repita desde el Paso 1.

11. Instale el tapón ciego inferior del bloque de cilindros.

Par de apriete

• 18—22 N·m {1,9—2,2 kgf·m, 14—16 ft·lbf}