Inspección de la válvula de control de aceite (OCV) [Mzr 2.3 Disi Turbo]

1. Retire la tapa de la batería.

2. Desconecte el cable negativo de la batería.

3. Desconecte el conector de la OCV.

4. Mida la resistencia de la bobina entre los terminales A y B con un comprobador.

• Si no está dentro de lo especificado, reemplace la OCV..

Resistencia de la bobina de la OCV

• 6.9—7.9 ohmios [20 °C {68°F}]

5. Para el montaje, proceda en orden inverso al desmontaje.

1. Retire la OCV..

2. Verifique que el carrete de la OCV esté en la posición de máximo retardo de la distribución de válvulas, como se muestra en la figura.

• Si no está dentro de lo especificado, reemplace la OCV..

3. Compruebe que la batería está completamente cargada..

• Si es necesario, cárguela.

4. Aplique tensión positiva de batería entre los terminales de la OCV y compruebe que la válvula de carrete funciona y se desplaza a la posición de avance máximo de la distribución.

• Si no está dentro de lo especificado, reemplace la OCV..

• Al aplicar tensión positiva de batería entre los terminales de la OCV, la conexión puede ser cualquiera de las siguientes:

  

• Cable positivo de la batería al terminal A, cable negativo de la batería al terminal B

• Cable positivo de la batería al terminal B, cable negativo de la batería al terminal A

5. Deje de aplicar tensión positiva de batería y compruebe que la válvula de carrete vuelve a la posición de retardo máximo de la distribución.

• Si no está dentro de lo especificado, reemplace la OCV..

6. Instale la OCV..