Ispezione della valvola di controllo olio (OCV) [Mzr 2.3 Disi Turbo]

1. Rimuovere il coperchio della batteria.

2. Scollegare il cavo negativo della batteria.

3. Scollegare il connettore OCV.

4. Misurare la resistenza della bobina tra i terminali A e B utilizzando un tester.

• Se non conforme alle specifiche, sostituire la OCV.

Resistenza della bobina OCV

• 6,9—7,9 ohm [20 °C {68°F}]

5. Eseguire l'installazione seguendo la procedura di rimozione in ordine inverso.

1. Rimuovere la OCV.

2. Verificare che il cursore della valvola nell'OCV si trovi nella posizione di massimo ritardo della fasatura come illustrato in figura.

• Se non conforme alle specifiche, sostituire la OCV.

3. Verificare che la batteria sia completamente carica.

• Ricaricarla se necessario.

4. Applicare la tensione positiva della batteria tra i terminali della OCV e verificare che la valvola a cassetto funzioni e si sposti nella posizione di massimo anticipo della distribuzione.

• Se non conforme alle specifiche, sostituire la OCV.

• Quando si applica la tensione positiva della batteria tra i terminali della OCV, il collegamento può essere uno dei seguenti:

  

• Cavo positivo della batteria al terminale A, cavo negativo della batteria al terminale B

• Cavo positivo della batteria al terminale B, cavo negativo della batteria al terminale A

5. Interrompere l'applicazione della tensione positiva della batteria e verificare che la valvola a cassetto ritorni nella posizione di massimo ritardo della distribuzione.

• Se non conforme alle specifiche, sostituire la OCV.

6. Installare la OCV.