Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA)

El sistema de Alerta de Tráfico Trasero Cruzado (RCTA) está diseñado para ayudar al conductor a vigilar la zona trasera del vehículo a ambos lados mientras el vehículo retrocede, alertando al conductor de la presencia de vehículos que se aproximan por la parte trasera del vehículo.

El sistema de Alerta de Tráfico Trasero Cruzado (RCTA) detecta los vehículos que se aproximan por los lados izquierdo y derecho del vehículo mientras este retrocede para salir de una plaza de aparcamiento, y advierte al conductor de un posible peligro mediante los indicadores luminosos de advertencia del BSM y el zumbador de advertencia.

Funcionamiento de la Alerta de Tráfico Trasero Cruzado (RCTA)

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   El sistema de Alerta de Tráfico Trasero Cruzado (RCTA) funciona cuando la palanca de cambios (transmisión manual) o la palanca selectora (transmisión automática) se coloca en la posición de marcha atrás (R).
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   Si existe la posibilidad de colisión con un vehículo que se aproxima, el indicador luminoso de advertencia del BSM parpadea y se activa simultáneamente el pitido de advertencia.

   

ADVERTENCIA Compruebe siempre visualmente la zona circundante antes de poner el vehículo en marcha atrás: el sistema solo está diseñado para ayudarle a detectar vehículos por detrás al poner el vehículo en marcha atrás. Debido a ciertas limitaciones en el funcionamiento de este sistema, el indicador luminoso de advertencia del BSM puede no parpadear o hacerlo con retraso aunque haya un vehículo detrás del suyo. Es responsabilidad del conductor comprobar siempre la parte trasera.

NOTA

• En los siguientes casos, el indicador luminoso BSM OFF se enciende y el funcionamiento del sistema se detiene. Si el indicador luminoso BSM OFF permanece encendido, haga revisar el vehículo en un concesionario Mazda autorizado lo antes posible.

• Se ha producido algún problema en el sistema, incluidos los indicadores luminosos de advertencia del BSM.
• Se ha producido una desviación considerable en la posición de instalación de un sensor de radar (trasero) en el vehículo.
• Hay una gran acumulación de nieve o hielo en el parachoques trasero cerca de un sensor de radar (trasero).
• Conducir durante periodos prolongados por carreteras cubiertas de nieve.
• La temperatura cerca de los sensores de radar se vuelve extremadamente alta debido a la conducción prolongada por pendientes en verano.
• El voltaje de la batería ha disminuido.

• En las siguientes condiciones, los sensores de radar (traseros) no pueden detectar objetos objetivo o puede ser difícil detectarlos.

• La velocidad del vehículo al retroceder es de aproximadamente 10 km/h o superior.
• El área de detección del sensor de radar (trasero) está obstruida por una pared cercana o un vehículo estacionado. (Haga retroceder el vehículo hasta una posición en la que el área de detección del sensor de radar ya no esté obstruida.)

• Un vehículo se aproxima directamente por la parte trasera de su vehículo.

• El vehículo está estacionado en una pendiente.

• Inmediatamente después de pulsar el interruptor BSM OFF y de que el sistema vuelva a estar operativo.

• En los siguientes casos, puede ser difícil ver el encendido o parpadeo de las luces de advertencia BSM instaladas en los espejos retrovisores exteriores.

• Hay nieve o hielo adherido a los retrovisores exteriores.
• El cristal de la puerta delantera está empañado o cubierto de nieve, escarcha o suciedad.

• Desactive el sistema de Alerta de Tráfico Trasero Cruzado (RCTA) cuando remolque un remolque o cuando haya un accesorio, como un portabicicletas, instalado en la parte trasera del vehículo. De lo contrario, las ondas de radio emitidas por el radar se bloquearán y el sistema no funcionará correctamente.