Manual de servicio Mazda 3: Normas SAE

De acuerdo con las nuevas normativas, en este manual se utilizan ahora los nombres y abreviaturas estándar de la SAE (Society of Automotive Engineers). La siguiente tabla muestra los nombres y abreviaturas que se han utilizado hasta ahora en los manuales de Mazda y sus equivalentes SAE.

Estándar SAE		Observación	Estándar SAE		Observación
Abreviatura	Nombre	Observación	Abreviatura	Nombre	Observación
AP	Pedal del acelerador		MIL	Luz indicadora de mal funcionamiento
APP	Posición del pedal del acelerador		MAP	Presión absoluta del colector
ACL	Filtro de aire		Sensor MAF	Sensor de flujo másico de aire
A/C	Aire acondicionado		MFL	Inyección de combustible multipunto
A/F sensor	Sensor de relación aire-combustible		OBD	Sistema de diagnóstico a bordo
BARO	Presión barométrica		OL	Lazo abierto
B+	Voltaje positivo de batería		OC	Convertidor catalítico de oxidación
Sensor CMP	Sensor de posición del árbol de levas		O2S	Sensor de oxígeno
CAC	Enfriador del aire de sobrealimentación		PNP	Posición de estacionamiento/neutro
CLS	Sistema de lazo cerrado		PSP	Presión de la dirección asistida
CTP	Posición de mariposa cerrada		PCM	Módulo de control del tren motriz	#3
CPP	Posición del pedal de embrague		PAIR	Inyección de aire secundario pulsada	Inyección pulsada
CIS	Sistema de inyección de combustible continua		PAIR	Inyección de aire secundario pulsada	Inyección pulsada
Sensor CKP	Sensor de posición del cigüeñal		AIR	Inyección de aire secundario	Inyección con bomba de aire
DLC	Conector de enlace de datos
DTM	Modo de prueba de diagnóstico	#1
DTC	Código(s) de prueba de diagnóstico		SAPV	Válvula pulsadora de aire secundario
DI	Encendido por distribuidor		SFI	Inyección secuencial multipunto de combustible
DLI	Encendido sin distribuidor		SFI	Inyección secuencial multipunto de combustible
EI	Encendido electrónico	#2	3GR	Tercera marcha
ECT	Temperatura del refrigerante del motor		TWC	Convertidor catalítico de tres vías
EM	Modificación del motor		TB	Cuerpo de mariposa
EVAP	Emisión evaporativa		Sensor TP	Sensor de posición del acelerador
EGR	Recirculación de gases de escape		TCC	Embrague del convertidor de par
FC	Control del ventilador		TCM	Módulo de control de la transmisión (transeje)
AV	Combustible flexible		TCM	Módulo de control de la transmisión (transeje)
4GR	Cuarta marcha		TR	Rango de la transmisión (transeje)
GEN	Generador		TC	Turbocompresor
GND	Masa (tierra)		VSS	Sensor de velocidad del vehículo
HO2S	Sensor de oxígeno calefaccionado	Con calefactor	VR	Regulador de voltaje
HO2S	Sensor de oxígeno calefaccionado	Con calefactor	VAF sensor	Sensor de flujo de volumen de aire
IAC	Control de aire de ralentí		WU-TWC	Catalizador de tres vías de calentamiento rápido	#4
IAT	Temperatura del aire de admisión		WU-TWC	Catalizador de tres vías de calentamiento rápido	#4
KS	Sensor de detonación		WOT	Mariposa totalmente abierta

#1: Los códigos de diagnóstico dependen del modo de prueba de diagnóstico.
#2: Controlado por el PCM
#3: Dispositivo que controla el motor y el tren motriz
#4: Conectado directamente al colector de escape

Normas SAE

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