Motor

Inspección de la válvula de control de aceite (OCV)

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L3 Inspección de la resistencia de la bobina

1. Desconecte el cable negativo de la batería.

2. Desconecte el conector de la válvula de control de aceite.

3. Mida la resistencia entre los terminales A y B con un óhmetro.

  • Si no cumple la especificación, reemplace la válvula de control de aceite.
Especificación
6,9-7,9 ohmios

4. Conecte el conector de la válvula de control de aceite.

Inspección del funcionamiento de la válvula de carrete

1. Desconecte el cable negativo de la batería.

2. Retire la válvula de control de aceite.

3. Verifique que la válvula corredera de la válvula de control de aceite esté en la posición de retardo máximo de la distribución, como se indica en la figura.

  • Si no cumple la especificación, reemplace la válvula de control de aceite.

4. Verifique que la batería esté completamente cargada.

  • Si no cumple la especificación, recargue la batería.

5. Aplique voltaje positivo de batería entre los terminales de la válvula de control de aceite y verifique que la válvula corredera funcione y se mueva a la posición de avance máximo de la distribución.

  • Si no cumple la especificación, reemplace la válvula de control de aceite.
Nota
  • Al aplicar voltaje positivo de batería entre los terminales de la válvula de control de aceite, la conexión puede ser cualquiera de las siguientes:
- Cable positivo de la batería al terminal A, cable negativo de la batería al terminal B - Cable positivo de la batería al terminal B, cable negativo de la batería al terminal A

6. Deje de aplicar voltaje positivo de batería y verifique que la válvula corredera regrese a la posición de retardo máximo de la distribución.

  • Si no cumple la especificación, reemplace la válvula de control de aceite.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Mazda 6: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.