Dirección asistida

ADVERTENCIA

• Si el motor no gira o se apaga durante la conducción, la asistencia de la dirección no funcionará. Por lo tanto, el volante será mucho más difícil de maniobrar.
• Cuando el testigo de la dirección asistida se enciende y el motor está en marcha, no hay asistencia en la dirección.

Usted mantendrá siempre el control de su vehículo, pero el volante será mucho más difícil de maniobrar.

Acuda a un concesionario NISSAN para que revisen la dirección asistida.

La dirección asistida está diseñada para ofrecer asistencia durante la conducción y para maniobrar el volante con menor esfuerzo.

La asistencia se reduce cuando el volante se utiliza con frecuencia o de forma continua para maniobras de estacionamiento o conducción a baja velocidad. Esto evita que la dirección asistida se sobrecaliente y se dañe.

Cuando la asistencia está reducida, resulta mucho más difícil maniobrar el volante.

Si el volante sigue siendo forzado, la dirección asistida podría desactivarse y se encenderá la luz de advertencia de la dirección asistida. En un lugar seguro, apague el motor y coloque el interruptor de encendido en la posición OFF (apagado). La temperatura del sistema de dirección asistida bajará después de cierto tiempo y el nivel de asistencia de la dirección volverá a la normalidad al arrancar el motor. La luz de advertencia de la dirección asistida se apagará. Evite repetir maniobras de dirección que puedan sobrecalentar la dirección asistida.

Es posible que escuche un ruido proveniente de la parte delantera del vehículo cuando se gira el volante.

Se trata de un ruido de funcionamiento normal y no es una anomalía.

Si la luz de advertencia de la dirección asistida eléctrica se enciende con el motor en marcha, puede indicar que la dirección asistida eléctrica no funciona correctamente y que podría requerir reparación. Acuda a un concesionario NISSAN para que revisen la dirección asistida.

Cuando la luz de advertencia de la dirección asistida se enciende con el motor en marcha, la dirección deja de tener asistencia, pero usted seguirá manteniendo el control del vehículo. En este caso, se requiere un mayor esfuerzo para girar el volante, sobre todo en curvas cerradas y a baja velocidad.