Semiassi

INFORMAZIONI GENERALI

Semiassi

1. Giunto omocinetico esterno 2,

6. Fascette 3,

7. Cuffia 4, 8, 16,

18. Anello di sicurezza

5. Semiasse 9, 13,

23. Fermo

10. Anello interno

11. Gabbia

12. Sfera

14. Corpo del giunto omocinetico interno sinistro

15. Parapolvere del semiasse sinistro

17. Albero intermedio e corpo

19. Parapolvere del semiasse destro

20. Cuscinetto

21. Corpo del cuscinetto

22. Staffa

24. Parapolvere del semiasse destro

I semiassi trasmettono la coppia alle ruote tramite i giunti omocinetici interno ed esterno. Su alcuni veicoli, sul semiasse destro è installato un albero intermedio con supporto. I giunti omocinetici esterni di tipo Rzeppa trasmettono la coppia alle ruote sterzanti. Il giunto è composto da due semigusci sagomati con 6 sfere, che possono muoversi liberamente nelle scanalature dei semigusci. I giunti sono protetti da cuffie riempite di grasso. Al minimo danneggiamento, le cuffie devono essere sostituite. I giunti omocinetici interni sono composti da tre rulli che si muovono liberamente nelle scanalature longitudinali delle coppette. Questa costruzione consente lo spostamento assiale del semiasse e sostituisce il collegamento scanalato scorrevole. Il grasso per i giunti a rulli è inserito nella cuffia e viene sostituito solo in caso di danneggiamento della cuffia. Sui veicoli delle ultime produzioni, i giunti interni sono a sfere, con gabbia, anello esterno e anello interno.

L'estremità interna del semiasse è scanalata, quella esterna è scanalata e filettata per il dado del mozzo.