Ventilador eléctrico del radiador - comprobación, desmontaje y montaje
Comprobación
1. El ventilador de refrigeración recibe corriente a través del interruptor de encendido, un relé y un fusible. El circuito se cierra mediante el interruptor termostático del ventilador de refrigeración, que va montado en el lateral del radiador.
2. Si el ventilador no parece funcionar, haga funcionar el motor hasta alcanzar la temperatura normal de funcionamiento y, a continuación, déjelo en ralentí. Si el ventilador no se activa en unos minutos, apague el encendido y desconecte el conector del interruptor del ventilador. Puentee los dos contactos del conector con un trozo de cable y conecte el encendido. Si el ventilador funciona ahora, es probable que el interruptor esté averiado y deba sustituirse.
3. Si el ventilador sigue sin funcionar, compruebe que hay tensión de batería completa en el cable de alimentación del interruptor. Si no la hay, existe una avería en el cable de alimentación (posiblemente debido a una avería en el motor del ventilador o a un fusible fundido). Si la alimentación es correcta, compruebe que hay continuidad entre el terminal de masa del interruptor y un buen punto de masa en la carrocería. Si no la hay, la conexión a masa es defectuosa y debe rehacerse.
4. Si el interruptor y el cableado están en buen estado, la avería debe estar en el propio motor.
El motor puede comprobarse desconectando el conector del cableado del motor y conectando una alimentación de 12 voltios directamente a los terminales del motor.
Si el motor está averiado, debe sustituirse, ya que no hay recambios disponibles.
Desmontaje
5. Desconecte el terminal negativo de la batería.
6. Desconecte los cables eléctricos del motor del ventilador en el conector múltiple junto al motor. Suelte las bridas de sujeción del mazo de cables en el soporte de la cubierta del ventilador y aparte el mazo hacia un lado.
7. Afloje y retire los dos tornillos pequeños que fijan la cubierta del ventilador a la parte superior del radiador. Levante el conjunto ventilador y cubierta hacia arriba para liberar las lengüetas de fijación inferiores y extraiga la unidad del vehículo.
8. Para separar el motor del ventilador de la cubierta, retire las tres tuercas. Las aspas del ventilador pueden extraerse del eje del motor después de retirar la clip de sujeción.
9. El desmontaje posterior del conjunto depende de la importancia de la avería. Si el motor está defectuoso, es preferible que lo repare un especialista, ya que las piezas de recambio pueden ser difíciles de conseguir. La alternativa es sustituir el motor, lo que puede resultar más barato y rápido a largo plazo.
Montaje
10. El montaje, si la unidad se ha desmontado, y la reinstalación en el vehículo se realizan en orden inverso al desmontaje y extracción. Al finalizar, haga funcionar el motor hasta alcanzar la temperatura normal de funcionamiento y compruebe que el ventilador funciona correctamente.
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