Fusibles y relés - información general

1. Todos los circuitos eléctricos del vehículo están protegidos por fusibles; la mayoría de ellos se encuentran en la caja de fusibles/relés, situada bajo una tapa, a la derecha y debajo de la columna de dirección (véase la ilustración).

Retirada de la tapa de la caja de fusibles/relés

2. Las aplicaciones típicas de los fusibles figuran en las Especificaciones; la información específica de cada modelo está impresa en la tapa de la caja de fusibles/relés.

3. Los fusibles son de tipo «lámina». Sus amperajes están impresos en la parte posterior y, además, están codificados por colores. Un fusible fundido se reconoce por su hilo interno fundido o ausente.

4. Al sustituir un fusible, desconecte primero el circuito o circuitos afectados. Si el nuevo fusible se funde inmediatamente al conectar, localice y corrija la causa. La causa más habitual de un fusible fundido es un cortocircuito a masa en algún punto del cable que alimenta el componente en cuestión. El cable puede estar desconectado, pinzado o desgastado. Preste especial atención a los recorridos de cable por pasacables, debajo de las alfombrillas, etc.

5. Cuando un fusible fundido alimenta más de un componente, el circuito defectuoso puede localizarse conectando cada componente por turnos hasta que el fusible de repuesto se funda.

6. Nunca intente puentear un fusible con papel de aluminio o cable, ni instale un fusible de amperaje superior al especificado. Pueden producirse daños graves e incluso un incendio.

7. Los modelos con una gama completa de equipamiento opcional pueden llevar uno o dos fusibles en el otro lado de la caja de fusibles/relés. Cuando se monta un sistema de lavafaros, su fusible y su relé se instalan bajo el capó, en la torreta de suspensión izquierda (véanse las ilustraciones).

Relé y fusible del lavafaros

Retirada del fusible del lavafaros

8. Todos los modelos tienen algunos relés en el lado accesible de la caja de fusibles/relés; según el nivel de equipamiento, otros relés pueden encontrarse en el lado opuesto.

Desencaje la caja para acceder a ellos. Los relés son los que se muestran (véanse las ilustraciones).

Identificación de relés

1. 1
   Intermitente
2. 2
   Relé del desempañador de la luneta trasera
3. 3
   Relé/unidad temporizadora del limpiaparabrisas
4. 4
   Relé del faro antiniebla delantero

Identificación de fusibles y relés (cara posterior de la caja de fusibles)

1Relé del ordenador de a bordo
2Relé del limpiaparabrisas trasero (no GTE)
3Relé de luces de circulación diurna (no Reino Unido)
4Desconexión de faros (no Reino Unido)
5Zumbador de advertencia de «luces encendidas»
6Fusible del cierre centralizado
7Fusible del elevalunas eléctrico

9. Un relé es, esencialmente, un interruptor accionado eléctricamente. Si un circuito alimentado por un relé deja de funcionar, recuerde que el relé puede ser el causante. Compruébelo sustituyéndolo por un relé en buen estado.