Sistema de lavaparabrisas y lavaluneta: información general

1. Todos los modelos llevan un lavaparabrisas de accionamiento eléctrico. El depósito está montado en el lado izquierdo del compartimento del motor; la bomba encaja a presión en un pasacables de goma situado en la base del depósito.

2. Cuando se monta un lavaparabrisas de la luneta trasera, este utiliza una segunda bomba que comparte el mismo depósito. Un tubo de diámetro pequeño lleva el agua a través del vehículo hasta el portón trasero.

3. Para cambiar una bomba, primero vacíe el depósito (si es necesario). Desconecte el conector eléctrico de la bomba y extraiga la bomba de su pasacables con un movimiento de balanceo. Corte el tubo lo más cerca posible de la boquilla de salida de la bomba.

4. Utilice un pasacables nuevo al montar una bomba nueva. Debe utilizarse un trozo corto de manguera de goma para conectar el tubo a la bomba, ya que el tubo es demasiado rígido para pasar fácilmente sobre la boquilla de salida.

5. La orientación del surtidor del lavaparabrisas puede ajustarse introduciendo un pasador y moviendo el surtidor con cuidado.

Sistema de lavafaros - información general

1. Cuando está montado, el sistema de lavafaros dispone de su propio depósito y de una bomba de alta presión.

El depósito se encuentra en el compartimento del motor, salvo en los modelos con inyección de combustible y/o ordenador de viaje, en cuyo caso está situado debajo del guardabarros delantero izquierdo.

2. Un relé controla la bomba del lavafaros para que funcione cuando se utiliza el lavaparabrisas y las luces de cruce están encendidas.

3. Los surtidores de lavado están situados en los topes de los paragolpes. Solo pueden cambiarse como conjunto; antes debe desmontarse primero el panel de moldura delantero.

4. El cambio de la bomba es similar al de las bombas del lavaparabrisas y del lavaparabrisas de la luneta trasera. Para retirar el revestimiento protector del pasarruedas, presione hacia fuera los centros de los remaches de plástico; utilice remaches o clips nuevos al volver a montar. El depósito puede extraerse de debajo del guardabarros tras desenroscar su cuello de llenado y retirar el tornillo de fijación.