Cambio de una rueda (308 SW con banco trasero, 308 SW con asientos traseros individuales)

Procedimiento para cambiar una rueda defectuosa por la rueda de repuesto utilizando las herramientas suministradas con el vehículo.
Acceso a las herramientas

La llave de ruedas 1 está guardada en el revestimiento lateral izquierdo del maletero; para acceder a ella:
abra el maletero,
abra la trampilla de acceso del revestimiento lateral izquierdo,
desencaje la llave de ruedas de su soporte,
Las herramientas 2 y 3 están guardadas en una caja situada bajo la rueda de repuesto; el conjunto está instalado debajo de la parte trasera del vehículo (consulte el apartado "Acceso a la rueda de repuesto" de la página siguiente para saber cómo extraerlas).
Lista de herramientas

Todas estas herramientas son específicas de su vehículo. No las utilice para otros fines.
1. Llave de ruedas.
Para retirar el embellecedor de la rueda y los tornillos de fijación de la rueda.
2. Gato con mango integrado.
Para elevar el vehículo.
3. Herramienta para tapas decorativas de los tornillos de rueda.
Se utiliza para retirar las tapas decorativas de los tornillos en las llantas de aleación.
4. Vaso para los tornillos de seguridad (ubicado en la guantera o en la caja de herramientas bajo la rueda de repuesto).
Para adaptar la llave de ruedas a los tornillos de seguridad especiales.
Rueda con embellecedor
Al retirar la rueda, desmonte primero el embellecedor usando la llave de ruedas 1 y tirando por el orificio de paso de la válvula.
Al volver a montar la rueda, vuelva a colocar el tapacubos empezando por situar su muesca frente a la válvula, y presione alrededor de su borde con la palma de la mano.
Acceso a la rueda de repuesto

La rueda de repuesto está sujeta por un sistema de cabrestante situado debajo de la parte trasera del vehículo.
Según el país, la rueda de repuesto puede ser de acero, de aleación o de tipo compacto
.
Montaje de una rueda de repuesto de acero o de tipo compacto
Si su vehículo lleva llantas de aleación, es normal observar, al apretar los tornillos durante el montaje, que las arandelas no entran en contacto con la rueda de repuesto de acero o de tipo compacto
. La rueda queda sujeta por el contacto cónico de cada tornillo.
Extracción de la rueda
Levante el ojal de la tapa, tire de la tapa hacia arriba y gírela para abrir la trampilla; estas acciones liberan el cabrestante y dan acceso a su tuerca de control.
Desenrosque completamente esta tuerca usando la llave de ruedas 1 para desenrollar el cable del cabrestante.

Una vez la rueda/caja esté en el suelo, desacople el conjunto de la parte trasera del vehículo.
Suelte el mecanismo de gancho para liberar el conjunto rueda/caja, como se muestra en la ilustración. Retire el cono de centrado de plástico negro.

Acceso al juego de herramientas
Levante la rueda para liberar el juego de herramientas.
Para abrir la caja de almacenamiento, deslice la tapa hasta que quede medio abierta y luego retírela.


Si adquiere una rueda de tamaño estándar para sustituir la rueda de repuesto de tipo compacto
, el separador situado debajo del vehículo debe retirarse. Póngase en contacto con un concesionario PEUGEOT o con un taller cualificado.
Detección de baja presión de los neumáticos
La rueda de repuesto no lleva sensor. La rueda pinchada debe ser reparada por un concesionario PEUGEOT o un taller cualificado.
Colocación de la rueda en su lugar
Guarde las herramientas 2 y 3 en la caja y cierre la tapa.
Coloque la caja en el suelo.
Coloque la rueda de repuesto sobre la caja.
Monte el cono de centrado de plástico negro en el centro de la rueda (solo en ruedas de acero o de tipo compacto).
Pase el dispositivo de enganche a través del cono y de la rueda para fijarlo a la tapa de la caja.
Eleve el conjunto rueda/caja bajo la parte trasera del vehículo apretando la tuerca de control del cabrestante con la llave de ruedas 1.

Apriete completamente la tuerca.
Cierre la trampilla con el ojal y la tapa para asegurar el cabrestante.
Compruebe que la rueda queda bien alineada y apoyada contra el suelo.
Si no es así, repita la operación.

Desmontaje de la rueda

Estacionamiento del vehículo
Inmovilice el vehículo en un lugar que no obstruya la circulación: el suelo debe ser firme, nivelado y antideslizante.
Accione el freno de estacionamiento, apague el encendido y engrane la primera marcha * para bloquear las ruedas.
Si es necesario, coloque un calzo en la rueda situada en diagonal opuesta a la rueda que se va a cambiar.
Es imprescindible que los ocupantes salgan del vehículo y esperen en un lugar seguro.
Nunca se coloque debajo de un vehículo elevado con gato; utilice un caballete de apoyo.
* posición R para la caja de cambios con control electrónico; P para la caja automática.
Lista de operaciones
Retire la tapa decorativa de cada tornillo de rueda usando la herramienta 3.
Coloque el vaso de seguridad 4 en la llave de ruedas 1 para aflojar el tornillo de seguridad.
Afloje los demás tornillos utilizando únicamente la llave de ruedas 1.

Coloque el gato 2 en contacto con uno de los dos puntos de apoyo delanteros A o traseros B previstos en la parte inferior de la carrocería, el que esté más cerca de la rueda que se va a cambiar.
Extienda el gato 2 hasta que su base esté en contacto con el suelo. Asegúrese de que el eje central de la base del gato quede directamente debajo del punto A o B utilizado.

Eleve el vehículo hasta que haya espacio suficiente entre la rueda y el suelo para introducir fácilmente la rueda de repuesto (no pinchada).
Retire los tornillos y guárdelos en un lugar limpio.
Retire la rueda.

Montaje de la rueda

Después de cambiar una rueda
Para guardar correctamente la rueda pinchada en el maletero, retire primero la tapa central.
Al utilizar la rueda de repuesto de tipo compacto, no supere 80 km/h.
Haga que un concesionario PEUGEOT o un taller cualificado compruebe sin demora el apriete de los tornillos y la presión de la rueda de repuesto.
Haga reparar la rueda pinchada y vuelva a montarla en el vehículo lo antes posible.
Lista de operaciones
Coloque la rueda sobre el cubo.
Enrosque los tornillos a mano hasta el tope.
Pre-apriete el tornillo de seguridad usando la llave de ruedas 1 equipada con el vaso de seguridad 4.
Prapriete previamente los demás tornillos utilizando únicamente la llave de ruedas 1.

Baje completamente el vehículo.
Pliegue el gato 2 y desmóntelo.

Apriete el tornillo de seguridad usando la llave de ruedas 1 equipada con el vaso de seguridad 4.
Apriete los demás tornillos utilizando únicamente la llave de ruedas 1.
Vuelva a colocar las tapas decorativas en cada tornillo de rueda.
Guarde las herramientas en la caja.

Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Peugeot 308: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.