Batería de 12 V

Procedimiento para arrancar el motor utilizando otra batería o para cargar una batería descargada.

La presencia de esta etiqueta, en particular con el sistema Stop & Start, indica el uso de una batería de plomo-ácido de 12 V con tecnología y especificaciones especiales; es imprescindible acudir a un concesionario PEUGEOT o a un taller cualificado para sustituir o desconectar la batería.

Tras volver a montar la batería, el sistema Stop &

Start solo se activará tras un período continuo de inmovilización del vehículo, período que depende de las condiciones climáticas y del estado de carga de la batería (hasta unas 8 horas).

Acceso a la batería

La batería se encuentra debajo del capó.

Para acceder a él:

abra el capó mediante la palanca interior de desbloqueo y, a continuación, el cierre de seguridad exterior,

fije el varillaje de sujeción del capó,

retire la tapa de plástico del borne (+).

Antes de realizar cualquier trabajo

Inmovilice el vehículo: accione el freno de estacionamiento, ponga la caja de cambios en punto muerto (o en la posición P si su vehículo tiene caja automática) y, a continuación, apague el contacto.

Compruebe que todos los sistemas eléctricos estén desconectados.

No invierta la polaridad y utilice únicamente un cargador de 12 V.

No desconecte los bornes con el motor en marcha.

No cargue las baterías sin desconectar antes los bornes.

Asegúrese de que los polos y los terminales de la batería estén limpios. Si están cubiertos de sulfato (depósitos blancos o verdes), retírelos y límpielos.

Las baterías contienen sustancias nocivas como el ácido sulfúrico y el plomo. Deben desecharse de acuerdo con la normativa vigente y nunca deben tirarse con la basura doméstica.

Lleve las pilas usadas mandos a distancia y las baterías de vehículo a un punto de recogida especial.

Arranque con otra batería

Cuando la batería de su vehículo esté descargada, el motor puede arrancarse con una batería auxiliar (externa o de otro vehículo) y cables de puente.

Compruebe primero que la batería auxiliar tenga una tensión nominal de 12 V y una capacidad al menos igual a la de la batería descargada.

No intente arrancar el motor conectando un cargador de batería.

No desconecte el borne (+) con el motor en marcha.

Conecte el cable rojo al borne positivo (+) de la batería descargada A y, a continuación, al borne positivo (+) de la batería auxiliar B.

Conecte un extremo del cable verde o negro al borne negativo (-) de la batería auxiliar B (o al punto de masa del otro vehículo).

Conecte el otro extremo del cable verde o negro al punto de masa C del vehículo averiado (o al soporte del motor).

Arranque el vehículo con la batería en buen estado y déjelo en marcha durante unos minutos.

Accione el motor de arranque del vehículo averiado y deje el motor en marcha. Si el motor no arranca de inmediato, apague el contacto y espere unos instantes antes de volver a intentarlo.

Espere a que el motor vuelva al ralentí y, a continuación, desconecte los cables en orden inverso.

Desconexión del cable (+)

Levante completamente la lengüeta de bloqueo D para liberar el terminal del cable E.

Conexión del cable (+)

Coloque la abrazadera abierta E del cable sobre el borne positivo (+) de la batería.

Presione verticalmente la abrazadera E para colocarla correctamente sobre la batería.

Bloquee la abrazadera separando el talón de posicionamiento y, a continuación, bajando la lengüeta D.

No aplique una fuerza excesiva sobre la lengüeta, ya que no será posible bloquearla si la abrazadera no está colocada correctamente; repita el procedimiento desde el principio.

Carga de la batería con un cargador de batería

La batería del sistema Stop & Start no es necesario desconectarla para cargarla.

Cuando la batería de su vehículo esté descargada o cuando el vehículo vaya a estar fuera de uso durante un periodo prolongado, puede cargar la batería con un cargador de batería.

Póngase en contacto con un concesionario PEUGEOT o con un taller cualificado para conocer las especificaciones de los cargadores compatibles con su batería.

Antes de desconectar

Acceda a la batería.

Compruebe que las puertas y el maletero estén cerrados pero no bloqueados.

Apague el contacto y espere al menos cuatro minutos.

Si el vehículo no va a utilizarse durante más de un mes, se recomienda desconectar la batería.

Carga

Desconecte el terminal (+).

Siga las instrucciones de uso proporcionadas por el fabricante del cargador.

Conecte el cable rojo del cargador al terminal (+) de la batería y, después, el cable negro al terminal (-).

Una vez que la batería esté completamente cargada, desconecte los cables del cargador en orden inverso.

La carga debe realizarse en una zona bien ventilada y alejada de llamas desnudas y fuentes de chispas, para evitar cualquier riesgo de explosión e incendio.

No intente cargar una batería congelada; descongélela primero para evitar el riesgo de explosión.

Si la batería se ha congelado, antes de cargarla, haga que la revise un concesionario PEUGEOT o un taller cualificado, que comprobará que los componentes internos no se han dañado y que la carcasa no está agrietada, lo que provocaría una fuga de ácido tóxico y corrosivo.

Reinicialización tras la reconexión

Después de cualquier reconexión de la batería, conecte el contacto y espere al menos un minuto antes de arrancar, para permitir la inicialización de los sistemas electrónicos.

Consultando las secciones correspondientes, usted mismo debe configurar o inicializar los siguientes sistemas:

- mando a distancia,
- elevalunas eléctricos de accionamiento simple,
- cortina del techo panorámico,
- hora y fecha,
- ajustes del audio y del sistema de navegación.

Compruebe que no se enciende ningún mensaje de alerta ni testigo de advertencia al conectar el contacto.

Sin embargo, si persisten pequeños problemas después de realizar estas operaciones, póngase en contacto con un concesionario PEUGEOT o con un taller cualificado.