Absorbedor de vapores de gasolina

COMPROBACIÓN DEL ABSORBEDOR DE VAPORES DE GASOLINA

• Tapar, en el absorbedor de vapores de gasolina, el circuito que procede del depósito.
• Conectar un manómetro de la herramienta (Mot. 1311-01) a la salida de ventilación al aire libre del absorbedor.
• Comprobar, con el motor al ralentí, que no exista depresión en la salida de ventilación al aire libre del absorbedor (del mismo modo, el valor de mando leído por la herramienta de diagnosis en el parámetro: "RCO electroválvula purga absorbedor de vapores de gasolina" se mantiene al mínimo X inferior o igual a 1,5 %).

  ¿Hay depresión?

• Sí: contacto desconectado, aplicar con una bomba de vacío una depresión de 500 mbar en la electroválvula de salida. La depresión no debe variar más de 10 mbar en 30 segundos.

¿Varía la presión?

• Sí: la electroválvula está defectuosa, sustituir la electroválvula.
• No: se trata de un problema eléctrico, comprobar el circuito.

• No: en condición de purga (ver "condición de purga"), la depresión debe aumentar (al mismo tiempo, el valor del parámetro en la herramienta de diagnosis aumenta).

COMPROBACIÓN DEL ENLACE DEPÓSITO - ABSORBEDOR DE VAPORES DE GASOLINA

• Comprobar este enlace conectando una bomba de vacío al tubo que va al absorbedor.