Renault Megane Quiz
Motor und Nebenaggregate

Aktivkohlebehälter

In diesem Handbuch: Motor und Nebenaggregate
Motor und Nebenaggregate — 141Fahrgestell — 79Fahrgestell — 72Fahrerhandbuch Renault Mégane III — 87Elektrische Ausrüstung — 221Motor und Nebenaggregate — 47Elektrische Ausrüstung — 80Getriebe — 14Klimaanlage — 30Karosserie — 115Innenausstattung und Polsterung — 44Allgemeines Fahrzeug — 27Klimaanlage — 59Allgemeines Fahrzeug — 16Getriebe — 38Abdichtung und Schalldämmung — 7Allgemeines Fahrzeug — 3
~1Min. Lesezeit

Unbedingt erforderliches Spezialwerkzeug
Mot. 1311-01 Manometer und Anschlüsse für die Kraftstoffdruckmessung

PRÜFUNG DES AKTIVKOHLEBEHÄLTERS

  • Die Leitung vom Kraftstofftank am Aktivkohlebehälter verschließen.
  • Ein Manometer des Werkzeugs (Mot. 1311-01) am Entlüftungsanschluss des Aktivkohlebehälters anschließen.
  • Bei Leerlauf prüfen, dass am Entlüftungsanschluss des Aktivkohlebehälters kein Unterdruck anliegt (ebenso darf der mit dem Diagnosegerät im Parameter "RCO Magnetventil Aktivkohlebehälter-Spülung" ausgelesene Steuerwert dauerhaft minimal bleiben, X kleiner oder gleich 1,5 %).

    Liegt ein Unterdruck an?

  • Ja: Zündung aus, mit einer Unterdruckpumpe am Magnetventil am Ausgang einen Unterdruck von 500 mbar erzeugen. Der Unterdruck darf sich innerhalb von 30 Sekunden um nicht mehr als 10 mbar verändern.

Ändert sich der Druck?

  • Ja: Das Magnetventil ist defekt, Magnetventil ersetzen.
  • Nein: Es liegt ein elektrisches Problem vor, Stromkreis prüfen.
  • Nein: Im Spülzustand (siehe "Spülbedingung") muss der Unterdruck steigen (gleichzeitig steigt der Parameterwert im Diagnosegerät).

PRÜFUNG DER VERBINDUNG KRAFTSTOFFTANK – AKTIVKOHLEBEHÄLTER

  • Diese Verbindung prüfen, indem eine Unterdruckpumpe an die Leitung zum Aktivkohlebehälter angeschlossen wird.

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Ein kurzes Quiz zum Renault Megane: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.