Modelos con airbags SRS y cinturones de regazo/hombro para el conductor, el pasajero delantero y los pasajeros traseros junto a las ventanillas

Su vehículo está equipado con un sistema de retención suplementario además de un cinturón de regazo/hombro en cada posición de asiento delantero y en cada posición de asiento trasero junto a las ventanillas. El sistema suplementario de retención (SRS) consta de seis airbags.

Las configuraciones son las siguientes.

• Airbags frontales del conductor y del acompañante
• Airbags laterales del conductor y del acompañante
• Airbags de cortina (para el conductor, el acompañante y los pasajeros traseros junto a las ventanillas)

Estos airbags SRS están diseñados únicamente como complemento de la protección principal que brinda el cinturón de seguridad.

El sistema también controla los pretensores de los cinturones de seguridad delanteros. Para las instrucciones de funcionamiento y las precauciones relativas al pretensor del cinturón de seguridad, consulte «Pretensores de los cinturones de seguridad delanteros».

• Para obtener la máxima protección en caso de accidente, el conductor y todos los pasajeros del vehículo deben llevar siempre puesto el cinturón de seguridad mientras el vehículo esté en movimiento.

El airbag SRS está diseñado únicamente como complemento de la protección principal que brinda el cinturón de seguridad.

No elimina la necesidad de abrocharse los cinturones de seguridad. En combinación con los cinturones de seguridad, ofrece la mejor protección combinada en caso de un accidente grave.

No llevar puesto el cinturón de seguridad aumenta la probabilidad de lesiones graves o la muerte en un choque, incluso cuando el vehículo dispone de airbag SRS.

Para las instrucciones y precauciones relativas al sistema de cinturones de seguridad, consulte «Cinturones de seguridad».

• No se siente ni se incline innecesariamente cerca del airbag SRS. Como el airbag SRS se despliega con una velocidad considerable, más rápido que un parpadeo, y con una fuerza capaz de proteger en colisiones a alta velocidad, la fuerza del airbag puede lesionar a un ocupante cuyo cuerpo esté demasiado cerca del airbag SRS.

También es importante usar el cinturón de seguridad para ayudar a evitar lesiones que pueden producirse cuando el airbag SRS impacta contra un ocupante que no está en la posición correcta, como una persona proyectada hacia adelante durante una frenada previa al accidente.

Incluso cuando está bien colocado, existe la posibilidad de que un ocupante sufra lesiones leves, como abrasiones y contusiones en la cara o los brazos, debido a la fuerza del despliegue del airbag SRS.

• Los airbags SRS se despliegan con gran velocidad y fuerza.

Los ocupantes que no estén en la posición adecuada cuando se despliega el airbag SRS pueden sufrir lesiones muy graves. Como el airbag SRS necesita espacio suficiente para desplegarse, el conductor siempre debe sentarse erguido y bien apoyado en el respaldo, lo más alejado posible del volante que sea práctico, sin dejar de mantener el control total del vehículo, y el copiloto debe echar el asiento lo más atrás posible y sentarse erguido y bien apoyado en el respaldo.

• No coloque objetos sobre la cubierta del airbag SRS ni cerca de ella, ni entre usted y el airbag SRS.

Si el airbag SRS se despliega, esos objetos podrían interferir con su correcto funcionamiento y ser proyectados dentro del vehículo, causando lesiones.

• Coloque siempre a los niños de 12 años o menos en el asiento trasero, debidamente sujetos. El airbag SRS se despliega con una velocidad y una fuerza considerables y puede lesionar e incluso matar a los niños, especialmente si tienen 12 años o menos y no están sujetos o lo están incorrectamente. Como los niños son más ligeros y débiles que los adultos, su riesgo de lesión por el despliegue es mayor.

Por ese motivo, recomendamos encarecidamente que TODOS los niños (incluidos los que usan sillas infantiles y los que ya han superado los sistemas de retención infantil) se sienten en el asiento TRASERO, debidamente sujetos en todo momento con un sistema de retención infantil o con el cinturón de seguridad, según sea adecuado para la edad, estatura y peso del niño.

Asegure TODOS los tipos de sistemas de retención infantil (incluidas las sillas orientadas hacia delante) en los asientos TRASEROS en todo momento.

Según las estadísticas de accidentes, los niños están más seguros cuando van debidamente sujetos en las plazas traseras que en las delanteras.

Para las instrucciones y precauciones relativas al sistema de retención infantil, consulte «Sistemas de retención infantil».

• NUNCA INSTALE UN ASIENTO INFANTIL ORIENTADO HACIA ATRÁS EN EL ASIENTO DELANTERO. HACERLO PUEDE CAUSAR LESIONES GRAVES O LA MUERTE AL NIÑO, YA QUE COLOCA SU CABEZA DEMASIADO CERCA DEL AIRBAG SRS.

• Nunca permita que un niño se ponga de pie o se arrodille en el asiento del acompañante, ni lo sostenga en el regazo o en brazos. El airbag SRS se despliega con una fuerza considerable y puede lesionar e incluso matar al niño.

• Cuando el airbag SRS se despliega, se libera algo de humo.

Este humo podría provocar problemas respiratorios en personas con antecedentes de asma u otros trastornos respiratorios. Si usted o sus pasajeros tienen problemas respiratorios después del despliegue del airbag SRS, salga de inmediato a respirar aire fresco.

• Un airbag SRS en despliegue libera gas caliente. Los ocupantes pueden quemarse si entran en contacto directo con el gas caliente.