Inspección del sistema de refrigeración

Inspeccione el sistema de refrigeración cada 6 000 km (4 000 millas, 6 meses) Cambie el refrigerante del motor cada 2 años Inspección del nivel del refrigerante del motor

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   Mantenga la motocicleta en posición vertical.
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   Compruebe el nivel de refrigerante del motor observando las marcas “f” y “l” del depósito de refrigerante del motor. Si el nivel está por debajo de la marca “l”, añada refrigerante del motor hasta la marca “f” a través del tapón de llenado (1) del depósito de refrigerante, situado detrás del carenado lateral derecho. Consulte “desmontaje y montaje de piezas exteriores” en la sección 9d.

   

Cambio del refrigerante del motor

Consulte “descripción del refrigerante del motor” en la sección 1f.

No abra
el tapón del radiador con el motor caliente, ya que puede sufrir lesiones por la salida de líquido o vapor calientes. El refrigerante del motor puede ser nocivo si se ingiere o si entra en contacto con la piel o los ojos. Si el refrigerante del motor entra en los ojos o en contacto con la piel, lávelos abundantemente con agua. En caso de ingestión, provoque el vómito y llame inmediatamente a un médico.

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   Retire la carenado lateral derecho. Consulte “desmontaje y montaje de piezas exteriores” en la sección 9d.
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   Retire el tapón del radiador (1).

   

3. Vacíe el refrigerante del motor desconectando la manguera de salida del radiador (2) y la manguera de entrada al cilindro (3).

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   Si es necesario, enjuague el radiador con agua limpia.
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   Vuelva a conectar las mangueras.
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   Vierta el refrigerante especificado hasta la entrada del radiador.

Capacidad de refrigerante del motor (sin depósito) 2 500 ml (2,6/2,2 US/Imp qt)

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   Purgue el aire del circuito de refrigeración.
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   Después de cambiar el refrigerante del motor, vuelva a instalar las piezas desmontadas.

Purga de aire del circuito de refrigeración

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   Retire las carenas laterales. Consulte “desmontaje y montaje de piezas exteriores” en la sección 9d (página 9d-6).
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   Añada refrigerante del motor hasta la entrada del radiador.
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   Mantenga la motocicleta apoyada en posición vertical.
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   Balancee lentamente la motocicleta hacia la derecha y hacia la izquierda para purgar el aire atrapado en el circuito de refrigeración.
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   Añada refrigerante del motor hasta la entrada del radiador.
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   Arranque el motor y purgue completamente el aire por la entrada del radiador.
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   Repita los pasos 5) a 6) hasta que no salga aire por la entrada del radiador.
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   Levante y sostenga el depósito de combustible. Consulte “desmontaje e instalación del depósito de combustible” en la sección 1g (página 1g-9).
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   Afloje los tornillos de purga de aire (1) y (2) y compruebe que sale refrigerante.

   

10. Apriete el tornillo de purga de aire.

Par de apriete del tornillo de purga de aire de la bomba de agua: 13 N·m

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   Cierre firmemente el tapón del radiador.
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   Después de calentar y enfriar el motor varias veces, añada refrigerante del motor hasta la marca de nivel máximo del depósito.

Precaución

Asegúrese de que el radiador esté lleno de refrigerante del motor hasta la marca de nivel máximo del depósito.

13. Vuelva a instalar las piezas desmontadas.

Inspección de las mangueras del radiador

Compruebe que las mangueras del radiador no presenten grietas, daños ni fugas de refrigerante. Consulte “inspección de las mangueras de agua” en la sección 1f.